作为标致屈指可数的热销车型，标致308（此前曾在中国销售的308S）无论是在国内还是国外都有着非常广泛的群众基础，所以全新一代标致308一经发布，便赚足了眼球。当然，该车对标致也有着非凡的意义，因为它不仅使用了全新的设计语言，而且是换装全新车标的首款车型。近日，新一代308实车也终于现身了。那么新车究竟做了哪些改动，能否成为大众高尔夫的真正对手？让我们一起来看下。

外观方面，全新一代标致308延续了品牌家族最新的设计语言，前进气格栅内部以星辉点阵状元素进行装饰，与之相连的是更犀利的大灯组以及“獠牙式”的LED日间行车灯，给人以强烈的视觉冲击力。另外，新车还使用了全新的狮标，相比现款LOGO，看起来会更加具有气势。

车身侧面，全新一代标致308整体改动较小，平直的腰线显得非常硬朗，并加入了一写运动元素，比如熏黑的轮圈和倒车镜，视觉效果更为时尚运动。

车尾的改动还是比较多的，整体造型变得更为简洁饱满，并配备了更加扁平化的尾灯组，夜晚点亮后拥有着不错的辨识度，同时黑色的下包围和双出的排气也为其增色不少。

如果全新一代标致308的外形未能打动你的话，那它的内饰一定不会让你失望。新车延续了家族最新的设计语言，装配有大尺寸液晶仪表盘以及中控屏幕，搭配较为简洁的内饰布局，为车内营造出科幻氛围。在换挡区域，新车的设计也十分独特，分层的设计不仅使用方便，而且时尚氛围得到了进一步加强。

动力部分，全新一代标致308提供了多种发动机选择，其中包括1.2T三缸汽油发动机和1.5T四缸柴油发动机，以及新增的插电混动版本车型。而最值得关注的也是混动车型，它的动力系统由1.6T PureTech发动机+电机组成，配备8速自动变速箱和四驱系统，WLTP纯电续航里程60公里。后续或将推出综合输出超过300马力的"PSE"性能版。

总结：在我的印象里，标致的车型向来不会缺乏新意。只不过这一次不单单是在设计上让我们眼前一亮，而且其多样的动力系统让我们选择的空间更大了。那么问题来了？倘若该车能最大程度地保留海外版的设计引入国内，你会考虑购入吗？