作为东风雪铁龙的老车主,暮四对东雪一直有着莫名的好感。不管是世嘉还是C5,暮四都开过很长一段时间,整体感觉真的很棒。而就在昨天,东风雪铁龙的另一款新车上市了,这让暮四有了新的期待。

昨天,东风雪铁龙新一代旗舰车型C6正式上市。新车配备了350THP和380THP两种动力系统,匹配6速手自一体变速箱,共计4个级别,5款车型,官方指导价为18.99-27.99万元。

此前,东风雪铁龙的旗舰车型一度为C5,而对于C6,国内消费者普遍较为陌生。那么除了人们第一感觉中的比C5大,东风雪铁龙C6还有哪些亮点呢?

它时尚、动感且不失稳重

在外观设计方面,东风雪铁龙C6采用全球新一代雪铁龙家族前脸,其进气格栅、大灯、Logo等融为一体,时尚、动感又不失沉稳、统一。据官方资料介绍,东风雪铁龙C6的外观基于能量美学理念打造,源自于“水和空气”的设计灵感。大家可以通过图片好好感受下:

东风雪铁龙C6的长宽高分别为4980*1858*1475mm,轴距为2900mm,比C5有了整体跃升。与其主要竞争对手相比,也有一定优势。

东风雪铁龙C6的内饰整体较为精致,融入有法式宫廷箱包的设计元素,有着独特的法式轻奢感,而且它也很好的将时尚动感与沉稳大气有机的融合在了一起。视之悦目、触之亲肤。

它最看重的,是舒适

东风雪铁龙C6最看重的,莫过于舒适。

首先,在座椅方面,C6的前排座椅可进行10向电动调节,且前后排座椅均具备通风、加热、按摩功能,这种配备是极少见的。

其次,C6配备了四区独立自动空调,驾乘人员可自由调整到自己最舒适的温度。其配备的负离子发生器,则非常符合国情的,能让车内乘员享受到洁净健康的空气。

再次,东风雪铁龙C6在静音方面还有着出色表现。它采用圣戈班三层隔音玻璃,可有效降噪高达5dB;它还采用了米其林浩悦轮胎,而该轮胎以静音效果而闻名。此外,C6拥有12个独立通道,11个喇叭,而且每个音效都是独立。据了解,其音响是于有着百年历史的天龙剧院级5.1 Hi-Fi音响,再配合上独立数字功放,使驾乘人员有着身临其境之感。

此外,东风雪铁龙C6采用了前麦弗逊式+后五连杆独立悬架,这也是目前B级车的最高配置。而且 C6装备的AMCS平顺底盘结合液压减震和1Hz控频技术,在让乘员充分感受舒适的同时,也有着很好的操控性。

值得一提的是,尺寸为1433mmX1062mm的两段式全景天窗,让C6的驾乘人员可以与大自然更为亲近。

不只是安全那么简单

在科技配置方面,东风雪铁龙C6也有着独到之处。

它首先配备了最全版本的11项ADAS高级驾驶辅助系统,这也是同级最高配置。其图像识别芯片技术与雷达技术相结合,据说可达到近99.99%智能环境预判。值得一提的是,其核心图像识别芯片技术来自于Mobileye,一家全球顶级的自动驾驶供应商,而雷达技术则是军工级。

其次, C6还拥有ACC自适应巡航跟停功能、AEBS主动紧急刹车系统、SLI智能识别限速技术、LDW车道偏离预警、FD行人识别、360°全景泊车等功能。很人性化,很安全,也很黑科技。

再次,C6配备了一块12.3吋全液晶彩色数字仪表盘,与一块8吋车载多媒体娱乐系统显示屏,两者可以方便快捷的进行双屏智能互。而且前者还可以投射3D导航路线,且进行主题自由更换。

动力强,还要节能环保

动力方面,东风雪铁龙C6采用全新PureTech绿净动力系统,搭载350THP(1.6T)、380THP(1.8T)两款涡轮增压发动机,前者最大功率为123kW,最大扭矩为245N·m,后者最大功率则为150kW,最大扭矩为280N·m。而PureTech绿净动力系统的核心,是更好的去平衡动力、油耗盒排放,在减少油耗和排放的同时爆发出更强劲的动力。

据了解,该发动机采用200bar高压缸内直喷技术与Twin scroll双涡道涡轮增压技术,发动机在1000转时涡轮便开始介入,1400转时便可达到峰值扭矩,动力可瞬间迸发。无论起步还是中途加速,强劲的低扭都是底气十足。

小结:

作为东风雪铁龙旗舰车型,C6不仅仅是为了把品牌提升到一个新高度,还肩负着提振销量、重新夺取市场的重任。这从C6的定价便能看出其决心。其18.99万元的起售价,比别克君越起步价低了3.59万元,并向大众全新一代迈腾看齐。

不可否认,东风雪铁龙C6出色的动力性能、设计、空间及配置,加上其售价,有着不小的竞争力。而其未来市场表现如何,我们也拭目以待。