今年，我也度过了30岁的生日，正式成为了一个中年人。回想过去的三十年，虽然我也去过很多地方，可是却没有欣赏过江河湖海。究其原因，还是因为江河湖海离我这个内陆人来说实在是太过遥远，总是懒得出门。不过最近，我的云南同窗邀请我前往云南玉溪，一方面欣赏一下抚仙湖，另一方面也能和老友畅谈天地。

在好友的邀请之下，我叫上了另一个大学同学与我同行，两人作陪互相照应一下。出发前，我们特意租赁了两款豪华中型SUV，分别是沃尔沃XC60和宝马X3，这两辆汽车都是口碑出众值得信任的车型，不仅拥有着强大的驾控性能，在动力输出方面也都是顶级水准，正好适合入滇之行。

向南前行，弯道纵横

从北方来到云南，一路上的路段还算平缓，不过自从车辆进入了云南境内，道路立刻就艰险了起来。蜿蜒的山路与角度较高的陡坡挡在眼前，让我和好友倍感紧张。回想起来，许多老司机都说在云南开车光靠导航不行，原来是这个原因。

即使各中小心，我和好友也还是经过了几个陡坡和险路。后来，为了尽可能的避开弯道与陡坡，我和好友决定挑选一人作为先锋队员，去看一看哪里的道路比较好走，用这种方法来规避风险，节省时间。

经过一番对比和斟酌之后，我俩一致认为要开着沃尔沃XC60前去探路。原因也很简单，因为沃尔沃XC60与宝马X3相比，在动力、底盘调校以及通行性上都要优秀一些。动力方面，沃尔沃XC60匹配的2.0T T5发动机拥有250马力的最大功率，350N•m的峰值扭矩，比宝马X3最大功率224马力，峰值扭矩310N·m的参数要强上不少。而山路之行最看重的就是动力，一旦动力不足就可能爬不上山坡，影像旅途时间。

除了优秀的动力输出，沃尔沃XC60还搭载了同级唯一做到高低、软硬均可调节的4C自适应底盘，以及空气悬挂系统，这使得沃尔沃XC60在各种路段上都可以畅行无阻，同时不被颠簸所影响。尤其在Off-Road模式下，空气悬挂系统能够令车身自动升高4cm，通过性能获得了进一步的提升。这方面，虽然宝马X3的整体底盘调校也算不错，可是如果对上沃尔沃XC60就要差上不少。

泥泞路段显威力，沃尔沃XC60很靠谱

经历了一番波折，我们终于不紧不缓的来到了云南玉溪。这一路上不说穿越了半个中国，也绝对是跋山涉水。不过好在目的地有十年未见的大学同窗给我们接风，这一路的疲惫也在杯酒碰撞之中少了许多。

畅谈了两天，云南老友便决定带着我们游玩一圈，看一看玉溪这边的大好风光。而说到游玩，就不能不提抚仙湖了。作为我国最大的高原深水型淡水湖泊，这里不仅有着清澈的湖面，湖边风景也是极佳，非常适合游人来玩。

抚仙湖还有一件个非常神秘的过往，据中央卫视报道，在抚仙湖的下面，隐藏着一座大约2000年前的古城，甚至有考古队曾经来实地考察过。悠久的历史与美丽的风景碰撞在一起，让抚仙湖成了云南最著名的景点之一。

看完了抚仙湖，好友还准备带我欣赏一下抚仙湖周边的景区。这里虽不及园林城市苏州，但也是稍走两步就有一景的水准。不过兴许是临近湖边，抚仙湖附近的路面并不好走。好在沃尔沃XC60拥有智能四驱系统，可以轻松通过各种复杂路面。当系统检测到车轮打滑，可在极短时间内将最多50%的动力分配给后轴，进而快速摆脱恶劣路况的束缚。就连云南当地的那个老友，都称赞我这次租沃尔沃XC60是件非常明智的选择。

不过虽说我的沃尔沃XC60选对了，好友的宝马X3却没有这么幸运了。在湿滑泥泞路面上通行时，宝马X3根本无法做到从容不迫。这是因为宝马X3没有全时四驱的加持，适时四驱根本无法应对这种复杂路面。最后，还是我用沃尔沃XC60拖着宝马X3经过了一段泥泞才到达景点。

写在最后：

不得不说，云南玉溪确实非常值得一去，在老友的带领之下，我不仅欣赏了抚仙湖的种种美妙，还看到了不少小景点的美景。与朋友谈天说地之后，旅途也终于迎来了结束。虽有些许不舍，但是我告诉好友日后还有很多机会可以见面。这绝对不是一句虚言，这次沃尔沃XC60给了我极好的印象，回去以后我或许就要卖掉旧车，更换沃尔沃XC60。而如果有了沃尔沃XC60的陪伴，以后自驾云南就再也不是一件难事了。如果你也是一个爱好出行的小伙伴，沃尔沃XC60确实非常值得考虑。