上海车展将于2021年4月19日至28日在国家会展中心上海举行，本次车展的主题是“拥抱变化”，看得出来这是在呼吁拥抱电气化时代的到来。上海车展即将开幕，“技术日产”必将再次以华丽的技术阵容刷新我们的认知。可能是由于“大沙发”太出名了，大家不小心会忘记日产前面还有“技术”两个字呢，技术才是日产的核心竞争力。

在即将到来的上海车展上，东风日产就将带来搭载全新动力系统的全新产品，再一次为消费者带来令人兴奋的技术和产品体验。今年对于东风日产来说意义重大，更强的技术和更丰富的产品，从动力技术开始，技术日产回归的步调将越来越快。

在动力方面，东风日产的VC-TURBO超变擎是全球唯一量产化的可变压缩比涡轮增压发动机，这款发动机的压缩比能在8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能切换，让澎湃动力和高效节能同时兼顾。到2025年，东风日产将在3款车型中搭载VC-TURBO超变擎，销售占比达到30%。

随着时代的变革，新能源车将是未来的发展方向，东风日产积极迎接未来。新能源时代需要有安全和高效的三电系统做支撑，Zero Emission日产纯电技术品牌追求的就是足够安全的电池技术。

日产在1947年就制造了第一台电动车，从TAMA到Ariya，日产Zero Mission技术路线已有70年的积累。Zero mission技术给人最深刻的印象当属其安全性性能，日产Zero Mission技术拥有四大技术，超安全电池、超精准电控、超节能电机和电动四驱。其中超安全电池提供五重电池保护，使得车辆在发生意外碰撞的时候，能够为电池提供最大限度的保护。

全新纯电跨界SUV车型Ariya就搭载了Zero Emission日产纯电技术，Ariya正式亮相于2020年东风日产品牌之夜上，也将会在今年引进中国市场。除了Zero Emission日产纯电技术，Ariya还搭载了合资领先的车联网系统——Nissan Connect超智联系统，在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上拥有绝对的网络智联优势。除此之外，Ariya也搭载了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。日产五大技术品牌，在Ariya身上就会展现其中三项技术，不得不令人期待。

由于电池的能量密度还比较有限，还有电动车相关的基建配套还不够完善，全面电动化尚有时日，而日产e-POWER就是当下的最佳选择之一，不同于纯电的电动化技术，e-POWER燃油发动机不直接驱动车辆行驶，始终处于高效运转区间为发电机输入动力，实现发电，产生的电能，通过电动机驱动车辆行驶，融合电动车平顺快速和燃油车无里程焦虑的双重优点。

技术既没有里程焦虑，也能够提供纯电的驱动感受。从结构上讲，技术的优势在于，内燃机的工况可以完全解耦合，同时机械成本更加便宜，让技术实现了跟燃油车同等的价格。预计到2025年，东风日产将会在国内推出6款搭载技术的的车型。

面对电气化时代的滚滚洪流，各大汽车品牌都将积极应对电气化改革，比如，奥迪官方宣布将不再研发新款内燃机，大众举办首届电池日，这都是各大品牌积极应对的表现。“技术日产”也在电气化改革方面紧跟时代的步伐，取得了重大成就和进展，五大技术品牌加速落地。

东风日产一系列华丽变身的背后，由VC-TURBO超变擎、e-POWER和ZeroEmission日产纯电三大动力技术组成“日产动力天团”功不可没，而智能化新时代的“技术日产”已近在眼前。通过全新形象、全新态度、全新技术和全新产品，“技术日产”正在华丽变身，这必将为“技术日产”的终端市场表现注入更强活力，我们期待在上海车展上看到来自“技术日产”的完美答卷。

超智驾、Nissan Connect超智联和“日产动力天团”组成的五大技术品牌是对“技术日产”的集中展现，也充分展现了东风日产在满足消费者各种不同的需求方面，和对未来发展方向的精准把握方面都有着强大的雄心和实力。除了深入人心的“大沙发”，更是汽车先进技术的开拓者，践行“技术日产”的发展路线，东风日产未来可期。

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