提到宝马汽车，操控、运动等词汇都会自然而然地出现在大家脑海中。而在宝马各个系列中，M和Z打头的车型可以说是最能将操控、运动这两个词淋漓尽致地体现出来，最能体现出宝马气质。在即将到来的2018年，宝马M部门出品的正牌货全新一代M5以及全新一代Z4蓄势待发，即将在各自细分领域“兴风作浪”，同疆哥一起来先睹为快。

大鸡腿：宝马全新一代M5

宝马全新一代M5预计将在2018年第一季度正式上市。

M5前脸配备凶悍的空气动力学套件加身，标志性的双肾格栅，外加三色“M”标识，运动气息十足。

这款车长宽高尺寸分别为4965/1903/1473mm，轴距2982mm。车尾后扩散器、四出的排气，这样的车子在路上遇到可不能轻易跟随，分分钟被吃灰。

运动气息十足的内饰，中控面板增加了碳纤维材质，M样式方向盘作为图腾一样的存在，两侧的换挡拨片旁边还增加了M1、M2两种驾驶模式切换按键。

新车搭4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW（600PS），峰值扭矩750N·m。在新的8AT变速箱和xDrive四驱系统配合下，新车0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。而这些动力性能，都把控在M5这根大鸡腿下面。

小鸡腿：宝马全新一代Z4

全新一代宝马Z4由宝马与丰田共同合作并进行研发，预计将在2018年亮相。

全新宝马Z4概念车没有太多浮夸的设计，宝马家族式双肾格栅在样式上升级换代，内部营造出了类似繁星点缀的效果。超大进气口一看性能就不是好惹的。

车头经车身延伸到车尾的折线设计，更是重新定义了宝马的设计语言，让美学和力学结合到了新的高度，而且全车随处可见符合空气动力学的运动套件。

在车尾设计方面，全新Z4也是呈现出前卫设计，线条风格锐利硬朗、狭长造型的尾灯组以及保险杠下方的碳纤维饰件，极具富有辨识度。

内饰方面，绕式的座舱配合上多边形全液晶仪表、四辐式运动型平底方向盘，并在方向盘的两侧配有了充满战斗格调的红色“赛道模式”按钮，按钮采用扁平化设计。在一种未来科幻感的营造中，展示出来的却是合理布局和简约化设计。

宝马标志性的“大鸡腿”档把造型不见了，而是采用了全新样式的档把设计，暂且称其为“小鸡腿”吧。而在这根小鸡腿下面，预计全新Z4量产版将搭载B48系列的2.0T（含低/高功率版）和B58系列的3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率145kW（197PS），峰值扭矩320N·m。

凭借自身品牌实力以及产品优势，宝马在2017年交出了一份漂亮的成绩单。展望2018年，宝马将迎来X2/X7等新增车型，以及全新一代M5以及全新一代Z4等换代车型，林林总总加起来有近9种新车型在2018年推出。

但就如文章一开头提到的，疆哥认为这全新一代M5以及全新一代Z4可能最能代表宝马气质的车型，这一大一小鸡腿可谓是杀气腾腾而来。究竟能在各自细分领域掀起多大的风浪，静待2018年好戏上演。

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