汽车换代本是一件两全其美的好事，但放在全新路虎卫士上却不那么“美味”。在之前，新车换新的消息一出，就遭到了众多越野车圈和汽车论坛车友的“臭骂”，话题无外乎是取消非承载式车身、外观弄那么现代、内饰竟配备皮革材质等，甚至连开起来没有之前的异响都能拿过来吐槽，着实令人发笑。

此前推出的全新路虎卫士110车型，上市时面临加价10万的火爆场面，言外之意狠狠的打了当初“键盘侠”的脸。笔者身边就有例子，他们在之后看到实车，竟峰回路转的惊呼：看，新款卫士真不错！留下我在原地为当初的事汗颜。本次上海车展带来了全新短轴版的路虎卫士90，新车在越野层面更加纯粹，而三门的设计更为车身添了一份精致感。

新车的造型与现款车型相同，硕大厚重的前包围覆盖车身，这是对经典的一种传承。黑色的保险杠装饰件为车头增添了些许生气，让旁人明白自己并不只是一个越野机器，运动性能也是拿手好戏。无论是圆形的头等还是方形的尾灯，用在灯组上都是非常特别的，结合这两种设计，使得新车的复古气息更加浓郁。新车同样可以套用“物以稀为贵”，短轴版的三门设计注定无法匹敌长轴版的四门，但凭借更为年轻化的造型完成喧宾夺主也不无可能。

动力方面，新车与之前发布的路虎卫士110相同，将搭载3.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为294kW，峰值扭矩为550N·m，传动系统匹配8挡自动变速箱。根据官方的规划，未来或许还有望引入2.0T车型。

笔者观点：

新车有着与长轴版截然不同的调性，这样能够在汽车市场中发挥两款产品最大的优势，而不会成为内部的竞争对手。诚然，新款路虎卫士确实没有之前那么纯粹，那么粗犷，但是在城市中的表现和人群覆盖率上天差地别。在路虎这个品牌逐渐走向下坡路的时候，顺应潮流才应是生存的第一步，而顺应潮流带来的好处便是从以前的“叫好不叫座”到现在的“双管齐下”，这难道不是进步的一种体现吗？

文/赵思蒙