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别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

2021-03-22 浏览:4524 评论:0

随着大家庭的增多,越来越多消费者在购车时把目光放到了7座SUV领域。在当前这个细分市场上也是强手如云,其中就包括有丰田汉兰达和别克昂科旗。随着二胎政策放开之后,大家庭的数量也越来越多,有了更多的家庭成员之后,势必就需要一台空间更大、座位数量更多的车。正因为如此,这几年7座SUV市场也是风生水起。相对于汉兰达来说,别克昂科旗是后来者,于是就有不少消费者纠结于这两台车到底该选谁?那么,后来者实力究竟如何?又能否后来者居上呢?下面车叔将通过外形、内饰、动力、空间、舒适性、功能配置进行一下全面对比。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

外观与内饰:

昂科旗档次感更高

视觉效果更出色

现如今是个“看脸”的时代,买车当然也要选一台颜值高,看着更高级的车子。那昂科旗和汉兰达外观、内饰设计到底谁更讨喜呢?下面我们一起来看看。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

作为目前别克SUV产品线上的旗舰车型,昂科旗外观设计大气稳重,全新的设计将这台车营造出了长车头、短前悬的俯冲姿态,霸气十足。4981mm的车身长度,配合大气延展的造型,营造出了非常高级、豪华的视觉效果。尤其前脸大气强悍的宽体设计,动感十足又不失格调。

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内饰部分,昂科旗采用了环抱一体式的座舱设计理念,通过非对称式的中控造型,大面积的皮革软包,高级打孔真皮座椅、BOSE环绕立体声音响等配置,带来了更高级、奢华的体验。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

汉兰达是一款在这个级别征战多年的车型,目前在售的2021款汉兰达整体造型变得更加棱角分明。与昂科旗的大气豪华不同,汉兰达外形给人的感觉则有些时尚和运动的气质。对于这个级别的消费者来说,喜欢哪种类型就纯看个人喜好了。不过对于车叔来说,显然是昂科旗高大上的外形更能打动我。

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汉兰达的内饰设计也延续了丰田一贯的简约实用风格,尽管功能性上并不缺失。但对于一台30万级别的7座SUV来说,汉兰达的内饰不管是用料还是设计,说实在的都有些不够“高级”。

动力系统:

昂科旗又下一城

兼顾动力和燃油经济性

对于7座SUV来说,一个高效的动力总成是非常关键的。因为消费者不仅关注动力性能,也非常重视燃油经济性。关于两台车的动力总成,又有什么区别呢?

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

还是先说昂科旗,目前昂科旗上使用的是一套第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速智能变速箱的动力组合。可以说目前这套动力总成也是通用旗下最先进的一套动力总成了。

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其中第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率174kw,在1500-4000转即可爆发出350牛米的峰值扭矩。得益于它的可变气门管理技术,这台发动机可以自动在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间切换,配合传动效率更高的9速智能变速箱,可以带来低至7.4L的百公里综合油耗,换挡平顺,驾驶感受尤为出色。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

汉兰达上使用的是一台2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱的组合。很多人在2021款汉兰达发布之处,都对它的动力总成有所期待,但2021款车型和上一代车型几乎没有变化。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

汉兰达上使用的这台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw,和昂科旗的174kw有一定差距。在峰值扭矩方面,汉兰达也是350牛米,但峰值扭矩区间为1800-4000转。换个说法就是汉兰达的这台2.0T发动机低扭不如昂科旗的那台2.0T发动机,起步阶段动力会有所不足。重点是汉兰达的变速箱还是那台祖传的6AT,无论是传动效率还是平顺性,也都不是昂科旗上那台9速智能变速箱的对手。

空间对比:

昂科旗尺寸大,优势明显

7座SUV,用户关注的重点之一就是空间。对消费者来说,如何判断一台车空间大不大呢?最简单的办法,就是看参数。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

从以上参数对比上我们可以明显的看出,虽然同为7座SUV,昂科旗的长宽高和轴距都要优于汉兰达。尤其是在关键的长度和轴距方面,昂科旗优势明显。长度上昂科旗比汉拉达长出了91mm,轴距上也是长出了73mm。对于一台7座SUV来说,这样的差距还是非常明显的。因此从空间上来讲,昂科旗要比汉兰达更出色。

舒适性对比:

美系车先天有优势

昂科旗再领先

车买回来是要乘坐的,那么两款车在这方面表现如何呢?我们就通过一些细节来看一下吧。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

在消费者的印象中,美系车的舒适性一直都是很棒的,昂科旗也延续了这种优点。昂科旗全系标配了ANC主动降噪技术,能够更好的解决车内噪音问题。另外配合大面积的高性能声学材料,营造了非常静谧舒适的乘坐感受。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

汉兰达自第一代车型引入国内以来,尽管多次换代,但整车NVH能力表现一般。目前在售的2021款汉兰达,在这方面依然没有取得什么进展。这也是它不如昂科旗的一点。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

此外在座椅配置方面,昂科旗也是全面占优的。座椅加热、通风和电动调整功能都极大的提升了乘坐舒适性。

功能配置:谁更有诚意一目了然‍

最后我们来看看两款车的功能配置水平。为了公平起见,我们按照目前终端价格,分别选取了价格近似的昂科旗2020款28T四驱尊享旗舰型,和汉兰达2021款2.0T 手自一体四驱尊贵版,看看它们的配置差异。

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

都说不比不知道,一比吓一跳。对比之后我们发现,昂科旗和汉兰达的配置差别明显,就拿驾驶辅助配置和安全配置来说。昂科旗有倒车车侧预警、360度全景影像、车道保持、并线辅助、自动泊车等功能,而汉兰达仅有一项倒车影像,与昂科旗的配置差距较大。

车叔总结

别克昂科旗对比丰田汉兰达,谁才是7座SUV一哥?

现如今的汽车市场竞争异常激烈,一款车型想要获得消费者和市场的认可,必须苦练内力。经过今天的对比,我们看到两台车虽同为合资7座SUV,价格也有所重叠。昂科旗不管是动力、空间,还是配置、舒适性,都要好过汉兰达,但从销量上看,汉兰达一直长盛不衰,甚至还需要排队提车,这也说明了很多人对汉兰达的品质和丰田招牌十分信赖。打算入手7座合资SUV的朋友,该选谁你们心里有数了吗?‍

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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昂科旗

官方价: 29.99-35.99万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T

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