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挑战宝马X7!Jeep全新大型SUV实车,标配四驱和空气悬架

2021-03-22 浏览:3077 评论:0

要说到全尺寸大型豪华SUV,不得不提到奔驰GLS、宝马X7,它们在国内无论是销量或口碑都十分亮眼。但就在最近,又有一位全新的旗舰选手登场,它就是jeep新一代Wagonee,定位于大型SUV,直接音译过来的话就是大瓦格尼。

挑战宝马X7!Jeep全新大型SUV实车,标配四驱和空气悬架

其实大瓦格尼并非一款全新的车型,它最早诞生于1962年,虽然那时还没有SUV概念,但Jeep通过大瓦格尼将豪华越野车的概念传达给了人们,这也为Jeep后来的SUV市场打下了坚实的基础。同时,大瓦格尼凭借着强悍的越野性能+美式“狂野”的豪华设计,让其成为了当时城市SUV中全能型的代表之一,直到1991年完成使命退出市场。

如今Jeep重新包装,让瓦格尼重出江湖,再一次担负起Jeep品牌的头把旗舰交椅。接下来我们通过实车一起来了解一下这台大瓦格尼。

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外观方面,全新大瓦格尼采用了Jeep家族最新的设计语言,前脸造型方方正正,大量平直的线条突出了车型的硬派气息。同时,标志性的7孔进气格栅得以保留,并以大量镀铬状进行点缀,与两侧方正的大灯组融为一体,使其看起来十分的威武霸气。而下方前保险杠同样造型独特,上下双格栅的设计让整个前脸层次立刻丰富了起来,再加上镀铬饰条的点缀,又为其增添了些许恰到好处的精致感。

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车身侧面看上去颇具稳重气息,大量直线条的应有,既营造出了壮硕的体型,又为车内提供了充足的乘坐空间。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5453/2123/1920mm,轴距更是达到3124mm,比新大切诺基L整整大了一圈。

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车尾很大程度保留了之前概念车的设计,大量平直线条构成了方正敦厚的尾部,较为扁平的尾灯与前脸大灯组有着异曲同工之妙,与车头首尾呼应,点亮后辨识度非常高。尾杠也使用了多层次的设计,视觉效果同样十分硬派。

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内饰上,全新大瓦格尼延续了美式SUV的豪华气质,整个中控台虽然采用了T型对称布局,但是通过多种材质(铝合金/实木/真皮/对比色缝线工艺)的组合,从而对中控层次感的塑造进一步加深。我们可以看到前排就有四块大屏科技氛围非常浓厚,其中包括12.3英寸全液晶仪表,12.0英寸中控触摸屏,中控屏下方的屏幕和副驾驶的屏幕尺寸均为10.3英寸

挑战宝马X7!Jeep全新大型SUV实车,标配四驱和空气悬架

作为一个超过5.4米的车,全新大瓦格尼的空间自然不用担心。在保持空间大的前提下,新车也表现出了优异的舒适性,例如全系标配了Nappa真皮,而Grand Wagoneer会有更多的真皮材质与专属铭牌搭配,同时还配备了大量的娱乐配置。后备箱的空间也很大,而且第二排和第三排座椅均支持比例放倒。

挑战宝马X7!Jeep全新大型SUV实车,标配四驱和空气悬架

动力方面,全新大瓦格尼提供了两种动力系统,其中标准版搭载的是5.7L 自然吸气发动机+48V轻混系统,最大功率为392马力,峰值扭矩为548牛·米,采用了后轮驱动形式。而Grand Wagonee(好比别克的艾维亚系列)则是搭载了6.4L大排量自然吸气,发动机最大功率478马力,峰值扭矩617牛·米,并标配四驱系统和空气悬架。

只是看图片,你可能感受不到全新大瓦格尼的气势,但是当它在你身边时,会发现强大的气场与设计元素十分契合。在动力和四驱能力上它也没有令大家失望,可以看出,Jeep在全新大瓦格尼家族中下足了功夫。由于整车排量过大,预计引入国内的可能性不大,所以大家也只有期待平行进口渠道导入。对此您有什么看法呢?我们评论区见。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 大型SUV

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