与德系与日系相比，韩系车在国内以性价比著称，这也是其驰骋市场的原因之一。尤其是当合资品牌纷纷将售价下调之后，韩系车的性价比就更高了。让我们聚焦到其中一款很有代表性的B级车上——K5凯酷。

其性价比体现在几个方面，首先当然是售价，且不说其16.18万的起售价在合资B级车中很低了，即便其顶配车型20.58万的售价也有很高的性价比。但笔者认为，其次顶配的性价比才是当中最高的。为啥呢？

其次顶配车型指导价为19.58万，相比迈腾、凯美瑞等车型，这个价位基本还处于入门配置的车型，配置上更是“寒酸”。尤其是动力方面，K5凯酷是2.0T发动机+8挡手自一体的动力组合，这在20万级的主流合资中级轿车里是不多的，这也是其体现性价比的地方之一，动力性能相当充足。

其次是尺寸，K5凯酷车长达到4980mm，接近5米，轴距为2900mm，接近3米，尺寸直逼豪华品牌同级车型，这在合资B级车里绝对算大的，不仅造型上很有气势，内部空间也相当宽敞。

主被动安全与顶配车型差别很小，而前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等都是很实用的配置，还配置了运动外观套件与感应后备厢，其他方面与其顶配车型差距也不大。因为在顶配车型上有部分配置是需要选装的，一旦选装就需要更多的成本，这样还不如选择次顶配更实在。

K5凯酷还有一大优势，就是其设计造型比较流畅，有很强的运动气息，给人的视觉感受非常好。好看、配置高、空间大、还卖得便宜，K5凯酷的性价比是不是很高？

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