可能是受到小时候的影响，又或者是真的喜欢复古车的造型，相对比起与今时今日近乎网红脸般相似的车体设计，我个人还是比较喜欢上个世纪的设计风格。

在那个设计感大爆炸的那年代，不仅仅诞生了美式火箭车这一种“跳跳车”载体、诞生了流转于古巴大地上颜色鲜亮的老爷车。

最终，也诞生了以大马力、硬汉风以及方正造型的美式肌肉车。

1

可能是受老一辈人的影响，在至今看来，方头方脑的造型，无疑是最阳刚，也是最耐看的车型。

倘若美式的肌肉线条再配上经典且激进的红色，两种元素碰撞的观感简直不要太销魂。

但是世界总是在变化之中的，虽然潮流是个圈，但是方头已经永远被空气力学带过，一去不复返了。

但是，也有的人，不愿被这个时代左右，一直在寻求一种方式，去回味经典老车的韵味，去追回那些无需刻意取悦买家的设计。于是乎，这辆方头方脑的S14就这样诞生了。

2

作为日系神车中的弯道舞者，S14奇异的操控性以及动力是毋庸置疑的了，但是相比起经典的S13以及激进的S15来说，S14 虽然耐看，但是总是缺乏了那么点“味道”。

所以，为了打造不一样的S14，车主在考虑许久后，终于在老款宝马以及老式的野马汽车里选择了野马为原型，作为改装的篮本。

从外观上看，这辆S14被赋予了不一般的美式风情，不仅仅是老式的圆灯方头造型，连下护板，也透露着浓厚的竞技风格。为了配合前杠的造型，车主重新打造了一块略带凸起的发动机盖， 并且以老式的镀铬后视灯以诠释复古风。

于此同时，为了兼顾漂移的需求，空气里学上的考量也是不可少的，少了那么些外抛组件，整车感觉就是缺了那么一点意思，所以，车主就选择性地获取了Rocket Bunny V2 Boss的宽体套件来装备车子，并且还选用了最轻量化的FRP材料制作，套件费用也要比原来的稍高，去到了4380美元。

而两双大脚，也是由经典的多辐条式镀铬轮毂组成，再配上普利司通的高性能轮胎，黑色和红色的混搭，足以让你深陷其中。

3

而作为一辆漂移风格十分放肆的车型，必定要更换一颗更大马力的引擎去镇压它才行，所以他的动力，由一颗LS2 V8涡轮增压发动机代替，并且，更换上了HKS的泄压阀、冬菇头等辅助装置。

为了配合更大的燃烧室，更换了一套BOSE的燃油管理系统以及喷油嘴。虽然这辆车的峰值马力并不大，但是作为一辆纯粹享受漂移乐趣的车型而并非赛道用车来说，也是足够去表达自己对于漂移的热情了。 

而内饰方面，也丝毫不掩盖自己对于漂移的热爱，内饰全部被清空，只留下只手可数的车内部件。全车采用焊接加强的方式，将防滚笼架与车身框架紧密相连。

同时数字液晶仪表盘也代替了传统的仪表盘，数据更全面。两张Racetech赛车桶椅 再加上四点式安全带，很好的保护了车内人员的安全。

车内有着非常明显的重制痕迹，应该是为了适配发动机而做的变速箱的更换，但是车主并没有明说是那款变速箱。

由纯粹的JDM风格，突变成为这种美式竞技风，可能有的人会非常地不适应。但是，你却并不能说这辆车不美，毕竟审美是不同的，而美却是相通的。

方头方脑，也是汽车工业历程上的辉煌遗作，虽然现在的设计已经很少能见到了，但是我们依旧不怀疑地深爱着它。