当前位置: 首页 文章

速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?

2021-03-19 浏览:3190 评论:0

如今汽车市场竞争越来越激烈,不管是厂家还是经销商都在绞尽脑汁增加竞争力,降价绝对是最有效的方法。很多合资品牌中型车的入门车型已经降至15万左右,这在几年前是基本不可能的事情。而一些合资紧凑型价格也在12-15万之间,这样一来价格上的重叠难免会让人纠结。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


对于大多数预算有限,又追求空间以及一定面子的消费者而言,可以花更少的钱买一台更高级别的车无疑极具性价比。今天,范儿就为大家推荐几款高性价比的合资中型轿车,看看这四款车到底值不值?


1*

北京现代-索纳塔


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


现代索纳塔采用了一个非常运动的外观设计,车头部分十分低矮,并且车身线条流畅简洁,尾部还有微微上翘的小鸭尾,很好的营造出一种低趴战斗的车身姿态。同时,索纳塔还采用了当下年轻人喜欢的“黑化”元素,例如前格栅以及后视镜均采用熏黑处理。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


相比上代车型而言,这次索纳塔在内饰设计上质感提升了不止一个档次。采用了双联屏的设计,很好的突出了科技氛围以及豪华感,按键式换挡让中控台区域更加简洁,并且还留出了一个可移动的巨大储物格。不过,这套由百度开发的车机系统比较拉跨,UI设计显得很廉价,并且空调显示不明显,在调整温度时会分散驾驶员注意力。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


索纳塔入门款车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为170马力,峰值扭矩为253牛·米。这台发动机采用了CVVD技术,也就是连续可变气门技术,可以有效的降低能耗。在动力总成方面,唯一的槽点就是这台干式双离合变速箱了,耐久性还有待考验。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


小结:索纳塔目前售价区间在16.18-20.58万元之间,让范儿感到意外的是,索纳塔上市也已经有一段时间,居然还没有优惠价格依旧坚挺。至于这款车值不值得买,范儿觉得还要观望一段时间,等到有优惠的时候其实花16万元买一辆新平台、新技术、颜值在线并且空间宽敞的B级车还是物有所值的。


2*

上汽大众斯柯达-速派


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


斯柯达这个品牌近段时间在国内过得并不好,一方面是因为车型更新节奏太慢,另一方面随着大众信仰逐渐褪去,作为“廉价版大众”的斯柯达也深受影响。斯柯达速派采用了简单大气的设计,没有太花哨的线条,给人一种非常沉稳靠谱的感觉。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


对于斯柯达速派的内饰,你可以把它看做是大众的翻版,只不过在质感上依然比不过大众,毕竟价格摆在那里。但是整体做工还是很扎实的,并且中控布局也比较简洁,使驾驶者操作起来更加方便。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


斯柯达速派入门版车型搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配7速双离合变速箱。虽然数据并不亮眼,但大众旗下的小排量涡轮增压发动机传动效率还是很高的,市区驾驶完全够用。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


小结:范儿觉得,斯柯达这个品牌就像是一个居家男,它非常适合实用主义者的消费者。虽然没有太大亮点,但却稳定可靠,另外掀背式的设计可以让你装载更大件的物品。优惠后12.99万元的裸车价,性价比很高,相当于花高尔夫的价格买一台B级车。


3*

上汽通用别克-君威


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


相比其它车型而言,别克君威在外观设计上要更加年轻运动一些,覆盖的人群年龄段也更广,年轻人可能会因为它的外观而选择它,而别克这个品牌的定位也十分适合沉稳的中年人。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


别克君威的内饰与旗下其它车型差别不大,整体采用了较为简约的设计风格,并且视觉宽度扩展得不错,米色配合黑色的设计让车内氛围更加温馨。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


入门版别克君威搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米,与之匹配的是9挡自动变速箱。从动力参数来看,别克君威与索纳塔表现比较接近,并且9AT变速箱总体平顺性也更好。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


小结:作为一款以运动为主导的车型,君威对于高配A级车杀伤力还是很大的,例如本田思域和马自达3昂克赛拉而言,价格几乎与君威重叠。同样15万左右的价格,不如买更高级别的君威了。并且君威入门版车型的配置并不低,基础配置还是比较齐全的。


4*

东风日产-天籁


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


近几年,日系车的设计开始剑走偏锋,都在往运动风格转型,但是日产天籁确实当中的一股清流,在整体设计更加年轻的同时又保持了沉稳低调的外观。可能这也使得天籁在日系B级车型中存在感并不高。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


日产天籁的内饰也延续了外观的传统的风格,整体内饰设计中规中矩,并没有太大亮点,采用了十分规整的布局,操作起来也更加方便。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


在今天推荐的四款车型当中,日产天籁是唯一使用自吸发动机的车型,搭载一台2.0L发动机最大功率为156马力,峰值扭矩为197牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。实测百公里加速时间在10秒左右,与其他三款车型相比还是有一定差距的。虽然2.0T版本车型动力很强,但日产显然还差一台小排量涡轮增压发动机。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


小结:日产天籁总体来说还是比较稳的,不会带给你太多惊喜,也不会让你太过失望。另外,后排空间是这台车的一大亮点,非常适合家用或当网约车。另外,低配2.0L时尚版车型配置较低,没有雷达、天窗、定速巡航,并且屏幕尺寸也更小,配的还是卤素大灯。如果您对后期加装配置没兴趣,那么这台优惠后15万元的日产天籁更适合当做“回本儿”利器。


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?


速派:我都降到13万了,你确定还要买A级车?

范儿态度

总的来说,究竟如何选择还要看您的用车需求。如果您预算有限,追求大空间且需要一定的面子那么这些入门款的B级车是个不错的选择;如果您是单身青年,追求精致生活,对空间没要求,那么更加小巧精致的A级车更适合您。最后,如果是你的话会如何选择呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

官方价: 17.49-19.49万

级别: 中型车

排量: 1.4T2.0T

热门文章

|