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合资品质、自主价格,这几款实惠车型,其中就有你的菜

2021-03-18 浏览:3469 评论:0

买合资车还是国产车?这个问题要是放回5年前,大部分人或许会毫不迟疑地选择前者。不过把眼光放回五年后的今天,自主品牌迎来了巨大进步,无论是销量榜还是路上跑的自主车型,都增加了不少。

特别是在15万元以下市场,自主品牌已经占据了不俗的市场份额。不过如果你手持预算不多,却依然对国产车心存疑虑,希望能够买到合资品质,自主价格的车型,那么下面这几款都不妨多多关注下。

捷达系列:

捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7

在早期的国内汽车市场里,捷达称得上是大众品牌的首要功臣,可以说,大众品牌现在能在国内有如此的品牌高度,其中就离不开捷达的功劳。不过再往后,主打极致性价比的捷达,多多少少有些影响大众品牌向上发展,因此把捷达独立出来,便成了水到渠成的事情。

捷达VA3基本上可以看做是以往的大众捷达车型,经济省心、皮实耐用是最大特点,而且配置水平也不低。捷达VS5则是目前捷达品牌独立以来,性价比最高的车型了。全系搭载大众EA211的1.4T高功率发动机,最大功率100kW、最大扭矩250N·m,同时与之匹配的变速箱为手动变速箱或者6AT自动变速箱。

并且在底盘方面,这款车的前后悬架系统分别为麦弗逊悬挂和独立悬挂。从机械层面上看,这款车可以说是用料厚道了。

另外捷达VS7,也是性价比非常高的车型。捷达VS7采用了大尺寸六边形的前格栅设计,而LOGO设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合。整台车看上去比较动感、年轻。

VS7并没有采用时下流行的溜背式设计,而是采用类似于奥迪Q7般平板方正的设计风格,对于一辆偏向家用的中型SUV而言,这种设计还是非常讨喜的,后排空间有保障。

动力部分,捷达VS7搭载来自大众集团代号为EA211的1.4T高功率发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米;与之匹配的是经典的MQ250 5速手动变速箱或来自爱信的6速手自一体变速箱,仅提供前驱版本。

吉利缤越、星瑞

如果你是一个年轻人,那么很容易就被缤越吸引。缤越自诞生起就一直打“Battle”的概念,再配合上它时尚的外形,增加了碳纤维风格的后视镜和前唇,红黑搭配的中网,时尚感十足。此外针对年轻人比较喜欢改装的熏黑轮毂、红色卡钳,这次官方也直接给你安排上了。这些外观套件的加持让整辆车都有了一点竞技的味道。

不过缤越最重要的优势在于这台有着沃尔沃技术加持的1.5T发动机,虽然是三缸,但对于抖动的抑制,以及发动机噪音的隔绝,观感上已经与一台四缸发动机相差无几了。

如果你对此还是存在担忧,那么选择星瑞也不错。它搭载了同级非常少见的2.0T发动机,同样来自沃尔沃,可靠性和动力性都有所保障。另外这台7速湿式双离合日常开非常平顺,反应也挺快。

值得一提的是,星瑞这款车跟领克03是同平台的产品,在星瑞上你是能感觉到CMA架构在静谧性方面的功底确实非常不错,底盘隔音非常好,对于风噪胎噪的抑制也比较到位。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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捷达VA3

官方价: 6.78-9.48万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5L

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