BMW E30 M3。图／BMW提供

BMW M3(E36)。图／BMW提供

进入了21世纪，在2000年至2006年之间生产的E46 M3的销量也非常强劲，比起前一代E36有过之而无不及，一共生产了86,000辆。但有趣的是，接替的E9X(90、92、93) M3是唯一一款使用V8引擎的M3，但却在2007-2013年间仅生产了66,000辆，甚至比E36时期还少。

BMW M3(E46)。图／BMW提供

BMW M3(E92)。图／BMW提供

到了2014年，BMW F世代出炉，将双门轿跑车独立为4-Series，也因此诞生了四门M3、双门M4这样的车系关系，并且回归直六引擎，反而让销售获得更大的成功，在2014-2020间M3、M4加总起来共售出了111,000辆。

BMW M3(F80)、M4(F82)。图／BMW提供

至于改变设计风格的G世代现行款M3和M4，BMW原厂预估带有M xDrive四轮驱动系统的旗舰M3 Competition车型将成为最受欢迎的产品，占总销量的60%，而标准版后驱车型的M3 Competition将占销量的28%，最后入门级距，也是唯一配备六速手排变速箱的M3应占总销量的12%，而美国将会是M3主要的销售市场，将占全球销量的41%之多。

预估新款G80 BMW M3 Competition M xDrive车型将是销量大宗。

至于新的M4，配备M xDrive四轮驱动的旗舰M4 Competition 轿跑车可能会占到约63%的销量，后轮驱动的M4 Competition 轿跑车则占29%。入门级M4 轿跑车预计将仅占总销量的8%。

配备M xDrive旗舰M4 Competition 轿跑车会占约63%的销量。