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10万元+的售价,20万元+的享受——试驾观致7

2021-03-16 浏览:2376 评论:0

观致,在中国汽车行业早已有一席之地,一直在尝试走高端化路线,虽然这条路上崎岖坎坷,但只要走下去总能看到希望和未来。

在宝能集团接手观致汽车后,宝能集团赋予观致汽车新的动能并助力观致汽车迈出坚实步伐。

观致7,就是观致汽车在宝能集团领导下的重磅车型,它自去年8月末上市以来广受关注。那么这款被寄予厚望的城市型SUV开起来怎样呢,这厢笔者就与大家分享......

设计:天翻地覆

据悉,观致7的设计思路源于“型有界心无界(Beyond the Edge)”的理念,采用了全新家族式方界美学设计。

这种“方界美学”设计理念下的观致7在辨识度上达到了新高度,融入了诸多中国元素。

它的设计于观致5S相比,有着天壤之别,辨识度极高,“窗格式直瀑进气格栅”与“立柱阵列式全LED大灯”组成了立体的微笑前脸,悬浮车顶给运动质感极强。

笔者试驾的这款观致7豪华版采用19寸轮圈,与之搭配的米其林运动SUV轮胎路感极佳;尾翼、双排双出排气,赋予运动气息。

内饰采用多层次布局,贯穿式出风口,14.6寸超大尺寸中控屏和12.3寸全液晶仪表十分抢眼。其中14.6寸中控触摸屏集成了Mr Q系统,内置6核CPU,拥有APP远程控制、科大讯飞语音控制系统与手机互联功能,融合车机与手机连接,支持安卓和苹果设备,并可实现安卓系统手机与中控大屏双向操作。

操作Mr Q系统也很方便,通过“你好,观致”语音唤醒,能够完成导航、听歌、控制空调、控制座椅加热、开启天窗等,反应速度也不错。

还支持手机App支持远程控制,打开空调和车窗开启等功能,车机还支持OTA升级,可以持续地为车主提供新软件支持。

12.3英寸全液晶仪表显示效果良好,各种信息显示丰富,豪华版和顶配车型还配备盲区影像提示,帮助驾驶员对行车周围场景,科技感十足。中控台随处都能找到储物空间,方便极了。

操控:游刃有余

进入试驾环节,其实之前城市型SUV开了很多,实事求是讲,价格超过20万元的SUV开起来才不错,而大部分售价低于20万的SUV开起来感觉很一般,悬挂不是太硬就是太软,又或者颠簸感极强,试驾一圈感觉腰酸背痛。

但观致7完全不同,底盘调教确实让人刮目相看,增强优化的麦弗逊独立前悬架和后多连杆独立悬架,加之四段式阻尼控制调节,可应对不同路况,提供良好舒适性,实际体验中质感很好,没有多余震动,也不会像某些同价位SUV底盘调教那么硬,像坐硬板登或坐在棉花上。在通过颠簸路面时,减震把来自地面的颠簸很“干净”且利索的过滤掉,不用担心伤了腰。

在驾驶质感上,观致7开起来已经达到20多万价位SUV的水准,这就得益于观致汽车在品质、加工质量和用料材质的到位。

还有动力,观致7使用了来自宝马技术的1.6T和1.8T发动机,这款发动机是当年宝马集团和标致雪铁龙集团联合开发的,目前这款发动机还在东风标致、东风雪铁龙上服役。

其中,1.8T发动机超大功率170千瓦,超大扭矩300牛.米,全系均匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。发动机与变速器配合默契,动力输出平顺且加速反馈迅捷,不会拖泥带水,而且发动机噪音小,这又感谢出色的降噪工艺,其实笔者认为1.6T发动机已经够用了。

结语:10万元+的售价,20万元+的享受

试驾之后你会发现,观致7的驾驶质感完全不输给20万价位的城市型SUV。可见在归属宝能之后,观致汽车在产品力上全面升级,品质突飞猛进。

观致7的售价从10.98万到15.98万元,价格并不贵,确实性价比很高,凸显宝能的努力和诚意。

据悉,今年宝能领导下的观致汽车将推出多款新车,含新能源汽车,值得期待。

目前,观致汽车在长春市有汽开区直营店(长沈公路)和二道区直营店(浦东路),消费者可以到店试驾品鉴。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 10.98-15.98万

级别: 紧凑型SUV

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