在2020年，即使受到疫情的冲击，但各大车企还是推出了不少备受关注的MPV车型，比如合资中不乏有超百万售价的雷克萨斯LM、新款GL8以及大众威然；自主品牌的五菱凯捷、荣威iMAX8等等。

说到这，知行君现在告诉你，在2021年也有3款重磅MPV将于大家见面，分别由丰田、日产以及起亚推出，都是狠角色，下面一起来看看！

起亚嘉华

全新一代起亚嘉华早已在2020年北京车展发布，但并不是最终的入华版本，不过新车也会在今年下半年国内上市，可谓时隔十多年再度回归。当然，作为一款老品牌MPV，全新嘉华自然得到了不少消费者的关注，带着更高的颜值、更大的空间，在韩国上市的时候就成为最畅销车型。

全新嘉华外观采用全新设计风格，融入了SUV的设计理念，“虎啸式”前脸格栅、方正大气的车侧加上悬浮式车顶等等，辨识度极高。当然，海外版本的全新嘉华的最大亮点莫过于它那5155mm的车长、3090mm的轴距以及接近2米的超宽车身，车宽和轴距比别克GL8还要大，预计国产后还会做相应调整。

内饰部分，全新嘉华有着浓郁的家族氛围，12.3英寸的中控屏幕非常吸引眼球。各种功能配置应有尽有，在驾驶辅助、多媒体以及舒适配置表现不错，未来国产版本大概率会采用旋钮式电子换挡机构，科技感更强。

国产的全新一代起亚嘉华将搭载2.0T+8AT的动力总成，而采用2.2T柴油发动机和3.5L V6汽油发动机的可能性不大。从全新一代起亚嘉华韩国上市后过万的销量成绩来看，这款超大又实用的MPV国产后的表现很值得期待。

丰田Sienna

作为丰田首款国产MPV，不少人都认为全新一代丰田Sienna会对GL8、奥德赛等畅销合资车型造成较大冲击。目前全新一代丰田Sienna已经以平行进口的方式正式到港，预计售价为43-56万元，新车也将在一汽丰田和广汽丰田进行国产，并将于2020年正式国内上市，价格会更具性价比。

丰田Sienna有着丰田最新的设计理念，家族式的熏黑大嘴中网，配上细长的大灯和凯美瑞高度相似，此外宽厚的车身配上凌厉的腰线，还有点低趴版新汉兰达的既视感。虽然新车看上去气势十足，但丰田Sienna依然是主打空间和家用的MPV，而方正浑厚的设计，车顶和尾部都比较平直也是为了更好的兼顾家用。

车身尺寸方面，丰田Sienna（北美版）的长宽高分别为5175/1995/1775mm，相比别克GL8和威然，长度和轴距会稍微逊色，但宽度更有优势，这对乘坐空间的优化十分有利。此外，全新一代丰田Sienna提供2+3+2和2+2+3两种座椅布局。

更值得关注的是，丰田Sienna采用了与凯美瑞、新一代汉兰达等相同的丰田TNGA-K平台打造，2.5L发动机+双电机的组合将是国产版车型的主力动力配置。可以说，丰田Sienna最大的优势在于它是一辆丰田MPV，前有埃尔法和雷克萨斯LM坐镇，国产后其实也不用过于担心消费者认可度的问题。

日产Serena

日产Serena是日产推出的全新MPV车型，并会在明年正式引入国内，依旧定位于家用MPV车型，这一点和奥德赛比较接近。外观上，日产Serena采用的全新V-Motion前脸设计，大面积镀铬装饰条围绕着中网，格栅饰条一直延伸至大灯位置，整车有着较高的时尚感和辨识度。

从车身侧面，可以看出日产Serena配备了双侧侧滑门，当然这对于一辆MPV来说也是比较硬核的指标。另外，新车的长宽高分别为4770/1740/1865mm，轴距为2860mm，除了高度以外，其他均小于奥德赛，不过会更注重头部空间和储物空间。

对于内饰部分，日产Serena采用的是双层式设计，悬浮式中控屏增加了不少科技感，还搭载着日产最新样式的三幅式平底方向盘，有着一定的运动感。目前日产Serena提供的是2+2+3和2+3+2两种7座布局，以及2+3+3的8座布局一共三种选择，当然对于国内用车来说，预计未来会采用7座布局。

动力方面，海外的日产Serena提供e-POWER增程式混动系统可选，但预计国内版本会使用2.0L燃油发动机。毕竟日产不会在国内试水e-POWER系统，选择更保守的燃油车有着很好的耐久性和可靠性，消费者接受程度也更高。