玛莎拉蒂 MC20。图／玛莎拉蒂提供

虽然MC20早就已发表，但玛莎拉蒂原厂为了确保MC20在正式量产时能拥有最佳的设定状态，因此在上市前仍然替它披上伪装迷彩，并在各个赛道测试调整所有的电控系统和底盘悬挂的设定。

玛莎拉蒂 MC20。图／玛莎拉蒂提供

尽管车身其他设定都还在测试中，但唯一不变的就是MC20搭载了玛莎拉蒂全新开发，名为「Nettuno海王星」的3.0升V6双涡轮增压引擎。其设计利用90°汽缸夹角搭配源自F1引擎的双火星塞点火系统，并具有直喷350bar供油压力的双喷射系统，加上8速DCT双离合器变速箱的传导，能输出630hp74.4kgm的强大动力。

车身采碳纤维单体座舱的设定，让车身整体重量低于1,500kg，使得MC20的0-100km/h加速为2.9秒，0-200km/ h为8.8秒，极速则来到了325km/h。

玛莎拉蒂 MC20赛道测试中。图／玛莎拉蒂提供

玛莎拉蒂 MC20将于今年上市，在美国的售价为21万美元。更重要的是，依照玛莎拉蒂的产品计划图显示，全电动版本和敞篷版本的MC20将于2022年问世。

玛莎拉蒂 MC20。图／玛莎拉蒂提供