从1999年第一辆阳光皮卡下线到后来的萨普、拓路者，身为国内商业车市场的龙头企业，福田汽车在皮卡领域可以说是做到了全面覆盖，满足了消费者的多元化需求。

不过，近年来随着国内多地对皮卡解禁和一些利好政策的相继发布，皮卡已经由原来单一的“工具车”形象向“乘用化”转变，并且加之越野、改装等文化影响，皮卡是越来越受消费者青睐。

作为行业头部车企的福田汽车自然是不会坐视不理。

3月6日，福田汽车正式发布了旗下全新皮卡——福田大将军，新车共推出装甲大将军、野战大将军、木兰大将军、重炮大将军等车型，售价区间为11.98万元-18.38万元。

与此同时，官方为新车上市还推出了7重购车礼遇，包含2年零利息，劲享万元贴息、基础服务终身免费，互联服务免3年服务费、皮卡老客户置换3000元补贴、核心零部件终生质保等。

 威猛颜值不好惹

第一眼看上去，相信不少用户都在福田大将军身上看到了一些福特猛禽的设计元素，但仔细端详之后就会发现，在外观上福田大将军相比福特猛禽无疑要更加威猛、气势感更足。

福田大将军前脸采用了超大面积的进气格栅，亮黑色配合上内部“FOTON”品牌字母标识，显得很有力量。两侧犀利的LED大灯同样经过熏黑处理，进一步增添了前脸的硬朗感，非常符合大将军的威严。

相比前脸的霸气外露，福田大将军在车侧和尾部的设计上就要收敛许多，整体线条较为柔和。

18英寸轮圈、向外凸起的黑色轮拱和配备的车顶行李架，让车侧看上去颇有一股时尚范儿。而车尾部分，亮眼的设计当属货箱配备的龙门架和保险杠区域加入的镀铬装饰，让其在硬派风格下多了几分精致。

车身尺寸方面，新车分标箱版和长箱版。其中长箱版车型的尺寸为5630/1980/1920mm，轴距为3400mm，货箱尺寸为1805/1580/440mm。

与同级别车型相比，尺寸在宽度和高度上有着一定领先优势。

车内层次感强，配置丰富

进入内饰，福田大将军采用了与外观相反的设计理念，环抱式座舱配合上层次感十足的中控台，让内饰的整体布局非常贴近乘用化。

8英寸彩屏组合仪表、10.25英寸中控屏以及内饰提供的两种撞色色彩搭配，给人带来的视觉感十分居家。

如果事先不知道这是一台皮卡，仅看内饰设计的话相信有很大一部分消费者都想不到这会是一台皮卡的内饰设计。

另外，10.25英寸中控屏不仅在尺寸上顺应了时下的流行趋势，其内置的车机系统还支持远程控制、智能语音控制、在线音乐、导航等功能，进一步贴合了消费者的实际使用需求。

配置方面，诸如倒车影像、定速巡航、胎压监测、无钥匙进入、一键启动等高实用性配置均为全系标配；再者像是前碰撞预警、行人碰撞预警、车道偏离预警等智能化安全配置在中高配车型上均有装备。

除了威猛的外观和居家风格的内饰，福田大将军在核心动力总成上的表现同样是可圈可点。

新车在动力上装配的是有传承百年康明斯澎湃技术基因的欧康2.0T柴/汽油+ 2.5T柴油发动机三款动力版本。

其中，2.0T汽油发动机最大功率达175kW，2.0T柴油发动机峰值扭矩达390Nm。传动系统，提供的是采埃孚8AT变速器和格特拉克6MT变速器。

此外，福田大将军还提供后驱和四驱版本供选择，高配车型后桥配备有伊顿差速锁，低配车型则提供选装，进一步满足了用户的多样化需求。

对手众多，值得选择吗？

目前来看，国内主流的皮卡车企都在旗下产品线上增加了乘用化、高端化的车型，而从福田大将军的定位和售价区间来看，它的主要竞争对手当属长城炮、江淮悍途等车型。

虽然说在乘用化上福田大将军更多是一个新进选手，但在与同级别车型竞争中它的实力是丝毫不落下风的。

并且福田大将军不管是推出的多种定制化版车型，还是产品在设计、配置以及核心动力总成部分上的表现均可圈可点。

至于在强手如林，新品越来越多，竞争越发激烈的市场环境下，福田大将军能取得怎样的成绩，后续销量表现将给出答案，让我们一起拭目以待吧。【撰文 | 马腾】