对于大部分手持30万想买辆车的消费者来说，首先考虑的肯定是豪华品牌，一直以来，奔驰、宝马、奥迪这三家德系车企在豪华车市场都有着不错的占有率，国人习惯的称之为“BBA”。但是现在，对于30万级别的SUV而言，BBA或许并非唯一选择。

一方面，类似于奢侈品稀有才显得珍贵，这个价位内的BBA有点烂大街了；另一方面，30万能够买到的二线豪华品牌车型，在产品力上不仅有不错的表现，并且往往可以买到比BBA高一个级别的车型。今天车叔就给大家推荐两款各具特色的豪华品牌中型SUV。

讴歌RDX

售价：32.80-46.00万元

亮点：颜值、运动

要说豪华中型SUV谁的操控最好，相信大家首先想到的就是宝马X3，但其实讴歌RDX也是一款以性能和豪华著称的车型，尤其在推出A-Spec运动款后，使得整车的运动属性更加强烈，极大的迎合了追求个性、运动消费者的喜好。

外观方面，讴歌RDX在一众高端SUV中可以说是最新潮最运动的代表，与大多数成熟稳重风的同级SUV不同，讴歌RDX的设计给人的第一感觉就是酷。讴歌RDX的前脸采用家族式五边形钻石切割设计，内部赋予菱形点阵式格栅，令人过目不忘，辨识度极高。

侧面看上去给人的感觉也很凌厉，进一步增加了整车的运动感。尾部的设计也很时尚，“回旋镖”式的尾灯力量感十足，排气管也采用了双边排气的设计，更加突出了整车的运动感。

内饰方面，讴歌RDX采用7英寸液晶+机械混搭式的仪表组合，配合10.2英寸悬浮式液晶中控屏以及按键式换挡机构，营造出极强的科技感。此外，A-Spec车型还通过运动化的红、黑色内饰配色、副驾面板上的Alcantara翻毛皮材质、方向盘的“A-Spec”标识以及白底红针的机械仪表等细节变化来突出其运动属性。

动力方面，讴歌RDX A-Spec运动款全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率195kW，最大扭矩380Nm，匹配10速自动变速箱。最重要的是，讴歌RDX还搭载了第四代SH-AWD超级四轮驱力自由控制系统，提供Snow、Comfort、Sport、Sport+四种驾驶模式，对于车辆的操控以及行驶稳定性都具有很大的提升。

雷克萨斯NX

售价：30.40-54.20万元

亮点：进口、保值

为什么要买雷克萨斯，很多人会说因为超低的故障率和较高的保值率，也有人会说是因为它进口车的身份，毕竟在大部分车型都要加价提车的情况下，雷克萨斯依然在2020年中国市场取得了同比12%的销量增长，就可以看出消费者对于该品牌的喜爱了。

外观方面，雷克萨斯NX的外观设计精致又狂野，颇具硬汉风范。前脸不规则的进气格栅上，雷克萨斯标志性的Logo位于中央位置，显得简洁高雅，凸显出该车的身份。两旁的前大灯组造型犀利，带着一股锐利，顿时令人肃然起敬。

侧面采用硬朗大气的造型，车顶轮廓流畅自然，窗线设计舒展，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利。车尾部分，雷克萨斯NX展现出极强的层次感，尾灯组构造呈三角形，线条硬朗又圆润，带有冲突的美感。

内饰方面，与激进的外观设计不同，雷克萨斯NX的内饰风格则呈现出一种典雅豪华的气氛。位于中央空调出风口下方的时钟，可谓是内饰的点睛之笔。在大多数主流车型都以科技来营造豪华氛围的当下，保持的这种低调豪华的风格，反而给人一种不错的新鲜感。

动力方面，雷克萨斯NX共提供2.0L+CVT以及2.5L+E-CVT两种动力组合。其中2.0L+CVT版本的最大功率为110kW，最大扭矩189Nm。2.5L+E-CVT综合功率为145kW，发动机最大扭矩210Nm，前/后电机最大扭矩分别为270Nm、139Nm。此外，两种动力均提供前驱和四驱车型。

车叔总结

以上推荐两款车型无论在外观、内饰以及动力方面相比起BBA的竞品车型都毫不逊色，讴歌RDX A-Spec的外观很容易受到年轻消费者青睐，而雷克萨斯NX则用更高的品质和保值率，来捍卫自己进口车的身份。除了这两款车型外，还有凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50这两款产品力非常优秀的车型，对于手握30万元的年轻消费者来说也都是不错的选择。