奔驰E260L的2.0T回来了

强如奔驰，也难以消化公众对E级搭载1.5T小排量发动机的牢骚，近日，北京奔驰正式推出改款的奔驰E级。

原先E260L的1.5T+48V轻混动力系统被2.0T发动机取代，其最大马力从184Ps升至197Ps，最大扭矩从280N·m升至320N·m，依旧匹配9AT变速箱。结果是百公里加速从8.7秒缩短至7.7秒，但工信部油耗从6.8L/百公里升至7.3升/百公里，售价也有将近一万元的上调。相信，E级的买家是愿意为动力规格的提升，承担油耗、售价上涨的代价的。

而E300L，动力系统保持不变，但呈现出的结果稍有不同。以E300L时尚运动型为例， 改款后的车型百公里加速变为6.9秒，慢了0.3秒，工信部油耗却从7.2L/百公里上涨至7.3L/百公里，最高时速从250km/h下调至240km/h。着实令人费解，不过，其配置有所增加，比如价值5000元的全车无钥匙进入变为标配。

另外，进口标准轴距的E260和E级轿跑、E级敞篷的260版本，仍为1.5T+48V动力系统。

五菱宏光MINI EV马卡龙版

正值3.8妇女节，五菱宏光MINI EV发布了应节的马卡龙版，它在外观、内饰及配置上均有提升。

从公布的外观图来看，宏光MINI EV马卡龙版搭配白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款颜色，尽显清新美感，衬托小巧可爱的时尚造型，瞬间点亮春日色彩新潮流。 

同时，五菱宏光MINI EV马卡龙版整车造型也进行了调整。全新设计的 Macaron标嵌于左侧车身，强调其身份；新造型大灯采用回字设计，前后统一；轮圈（罩）换用独特的三辐式，视觉上更为复古可爱。

WEY玛奇朵亮相

近日，WEY品牌宣布旗下全新紧凑型SUV玛奇朵正式亮相。作为咖啡家族的新成员，它定位略低于此前发布的摩卡，预计将于今年年中正式上市。

从官图能看到，玛奇朵的造型比较青春，特别是从车尾看去，紧凑的比例营造出不错的动感。它的车身尺寸为长4520mm、宽1855mm、高1665mm、轴距2710mm。买家可根据喜好选择车身细节部位的装饰。

动力方面，玛奇朵搭载最大功率75kW的1.5L发动机，匹配柠檬混动DHT系统，系统最大综合功率140kW，并搭载容量为1.76kWh的动力电池。

虽然长城系的车型最近的命名让人摸不着头脑，也很难从名字区分车型等级，但不可否认的是，用上了新平台、新动力系统的它们，相比以前都有了不小的进步，只要硬实力摆在那，叫什么都问题不大。