近日，现代汽车正式发布了Bayon的官图。新车基于现代i20平台打造，车身尺寸属于小型两厢车，并有跨界设计，新车是现代旗下的最新小型SUV，尺寸与昂希诺相近，而现代官方将其定位为小型SUV。同时，新车搭载1.0T发动机和48V轻混动系统。

外观方面，新车采用了与新款Kona（国内对应昂希诺）相似的分体式头灯设计，上方的LED日行灯与狭长的贯穿式上格栅融合，起到拉伸视觉效果的作用；而下方的远近光一体灯组则使用了不规则的“回旋镖”造型，并与倒梯形下格栅相呼应。这是现代当前最新的家族式前脸。车身侧面，新车采用双色车身，搭配腰线贯穿车身，使新车看起来动感十足。

车尾部分则采用了造型独特的尾灯设计，并且还将使用贯穿式尾灯。新车的后保险杠采用不同于车身颜色的黑色设计，并在下方设置了银色护板和隐藏式排气。得益新平台的车身尺寸，现代Bayon的车内后排空间也有所保障；同时新车的后排座椅采用4/6分割放倒设计，放倒后与尾箱形成全平地台；且尾箱中还设置有照明光源和束缚带。

内饰方面，现代Bayon整体呈现出简洁的设计风格，新车标配全黑内饰，但有两种可选的颜色组合，贯穿式空调出风口，延展了视觉宽度，显得空间很宽裕。配置方面，新车配备了10.25英寸全液晶仪表，信息显示全面、可读性良好；同时还搭载悬浮式多媒体中控屏，内置多项车机和互联功能。

动力方面，新车将提供搭载1.2L或1.0T发动机的车型，前者最大功率84马力，后者最大功率100马力。传动方面，与发动机匹配的是6挡手动或7速双离合变速箱。此外新车还可能采用1.0升T-GDI发动机，配备48V电动机，与之搭配是6挡手动或7速双离合变速箱，最大功率或将达到120马力，峰值扭矩172牛·米。