对于车主而言，买对一辆车是很重要的一件事，因为好车早买是早享受。不过如果不小心入坑，那就是痛苦的开始。所以很多车主在买车前，都会深思熟虑，请教身边对车有研究的人，网上搜罗一大堆关于自己心仪车辆的信息。说实话，跟着保有量买车，一般都不会出错。今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的蔚来ES8，来看看车主买了后有多享受。

ES8的前脸，依旧采用了蔚来家族式设计语言——X-BAR，镀铬饰件则采用了新的“獠牙”设计，显得前脸更锐利更具攻击性。LED大灯秉承了分体式设计，一眼看过去满满的科技感。日行灯加入了流动转向功能，可以说蔚来ES8在灯组的设计上，还是下了不少的心思。尾灯方面，蔚来ES8没有采用当下最流行的贯穿式尾灯设计，而是在尾灯增加了流动式转向灯功能，同时一条长达924mm的“天际线”造型高位刹车灯十分吸睛，使得ES8开在路上能引来高回头率。

进到车内，不得不感叹蔚来ES8的内部空间是真大，能满足车主的多种需求。无论是6座还是7座布局，ES8都通过精妙的设计，使得每一位乘客都能在车内感受到更友好的乘坐体验感。在材料选择上，蔚来也是尽可能选择能增加豪华感的材料，毕竟这是品牌旗舰车型。美中不足的是，一些小细节做工还是稍有瑕疵，这种问题只能随着蔚来造车数量的增长，造车经验的丰富从而得到改善吧。

最后是续航和动力，ES8搭载了前永磁/后感应的全新电机组合，最大功率400kW，最大扭矩725Nm，百公里加速时间4.9s，成功跑进了5秒俱乐部。在续航方面，在搭载100kWh电池包后，续航可高达580公里，ES8很好地做到了续航与加速性能的兼顾。对于日常用车的车主而言，这样的ES8还有什么不满意的呢？