电动车目前还是很多车企所看好的产品，毕竟从特斯拉产品进入市场之后，就引发了很多消费者的喜爱，之后开始出现各大车企出现的电动车，而凯迪拉克目前还没有发布属于自己的电动车，最近有外媒表示，凯迪拉克已经开始筹备进军电动车市场了，而且从曝光的谍照来看，这个造型设计还是很新颖，跟别的电动车完全不一样，根据有关人士的头颅，这辆车很有可能在今年的7、8月份发布，中国也进入了其销售的主要国家中！

这款车基于2021年北美CES展上亮相的概念车所打造，定位上竟然是一款双门双座的纯电动轿跑车型，我们现在市面上看到的凯迪拉克轿车类型还是比较少了，更多的还是SUV类型的，而这一次选用轿跑车型来发布，凯迪拉克还是很大胆啊！

我们可以来看看从曝光的谍照中的设计风格，外观上选用的凯迪拉克的最新家族的设计语言，这一次的纯电动车的定位还是比较新颖，选用封闭式的前脸设计，车身线条看起来特别熟悉，还是我们之前喜欢的钻石切割设计，大灯的一个7字形布局，让整辆车的格调变得更加强了，在夜晚点亮这个LED灯带，就像两只猎豹在森林中穿梭，视觉效果特别震撼！

而且从曝光的外观设计的车顶风格，还是感觉特别震撼的，只是这个效果在实车中是否能够展现出来还是一个问题呢，凯迪拉克做了一个可变色的玻璃车顶，在夜晚行驶的时候感官效果特别强！

至于内饰方面，目前所得到的曝光信息还不是很完善，只知道这次的中控台做了一个横贯式的OLED曲面屏，这个跟奔驰的最新款超大MBUX显示屏效果相当，而且这个曲面屏还真的有意思，实现仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏幕一体式显示，展示了未来几年新车的设计方向，只是目前所曝光的数据是这样的，具体到时候发布的时候会是什么样的就不得而知的，但是大家还是希望能够像曝光一样，充满未来感！

动力方面也是没用出现太多的数据，只是知道这款车型会在BEV3平台打造，并且也会提供集团中自己生产的Ultium动力电池组，容量会达到200kWh，接下来就是续航了，这款车有望超过644km，并且这辆车还有可能会支持800V电池和350kW快充技术，售价上面有可能达到20万美元左右！

• 车叫兽有话说：

要我说这款车呢，还是很期待的，毕竟从曝光的一些细节中可以看到凯迪拉克的诚意了，而且凯迪拉克这个品牌目前在国内的市场还是不错的，在2020年就销售了23万辆新车，同比增长了8.2%，可见市场的认知度还是很好的，最好的车型可能是SUV XT5了，全年就销售出6.2万辆，轿车系列虽然车型比较少，但是依然拿出了不错的成绩，而纯电动领域目前凯迪拉克还是没有新车型出来，如果以之前的销售成绩来看，纯电动车型一旦上市，还是会吸引不少人的围观的，你觉得呢？