假如你有30多万的买车预算，你会买什么车？是宝马3系，还是奥迪Q5L，亦或是一些合资品牌的高端车呢？如果放在以前，我想绝大多数人都是首选传统豪华品牌的车，BBA或是二线的凯迪拉克、雷克萨斯之类的，这一点可以从每个月的豪车销量数据得出结论。但时间来到2021年，我想预算30多万买车，很多人不一定会选择BBA了，30多万的豪车市场上，有许多可选择的车型，像自主品牌也在这些年冒出不少30多万的车，红旗HS7、比亚迪汉以及众多造车新势力车型都是国产代表，而今天的主角理想ONE，就是当下很多预算30多万买车人的选择。

理想ONE

那么，理想ONE是什么车？理想ONE既不是德系豪华品牌，也不是外资品牌，它是一款实打实的自主品牌车型，而且理想ONE全系定价为32.8万，比宝马X1等传统豪车都贵，和优惠后的奥迪Q5L售价接近，也就说有一部分人放弃了宝马X1、奥迪Q5L，选择了理想ONE。

作为一款诞生不久的新势力车型，理想ONE定价30多万，它真的值这个价吗？

理想ONE

放弃传统豪车，选择理想ONE这样的造车新势力，我想有一部分原因，是看中了理想ONE是一款新能源SUV，可以上绿色牌照，不限行限号，但30多万的新能源SUV也不少，蔚来ES6也是其中一款车型，那么这两款车之间又该如何选择呢？

2019年底，理想ONE开始交付，到了2020年，理想ONE月交付量屡次创新高，月销五六千辆都是常态，2020年一整年累计销量达32624辆，成为造车新势力中交付记录的创造者。而蔚来ES6上市时间比理想ONE早不少，但其2020年的累计销量比理想ONE差一截，去年下半年理想ONE每个月的销量都以较大的差距领先蔚来ES6。

蔚来ES6

并且，蔚来ES6与理想ONE之间的销量差距延续到2021年，在刚过去的1月份理想ONE卖出4972辆，再次蝉联新能源SUV的销量冠军，而蔚来ES6虽然是紧跟其后，排名第三，但它1月份仅卖出2679辆，比理想ONE足足少了2200多辆。而俗话说得好，多数人选择的总不会出错，理想ONE上市时间短，销量还一直领先ES6，也能说明一定的问题。

理想ONE

不过，理想ONE和蔚来ES6之间的销量差距，归根结底还是产品力问题，两者品牌档次与营销实力都不相上下，只不过蔚来ES6的入门价格更贵一些，且蔚来ES6是一款纯电动SUV，入门车型续航仅420KM，尺寸是中型SUV的水准；理想ONE定价便宜些，除了搭载双电机，还有一台智能发电机用来发电，保证人们长途出行没有续航焦虑，尺寸则是中大型SUV的水准，车长5米多，宽度接近2米，尺寸比30多万的奥迪Q5L都大；如果作为家用，理想ONE是更适合一些。要是追求性能，理想ONE的最大扭矩也有530N·m，6.5秒就能破百，而蔚来ES6性能也不弱，也能把0-100km/h加速控制在7秒内，在这一方面理想ONE和蔚来ES6都不错。

蔚来ES6

总之，如今预算30多万买车，我想传统豪车不是唯一的选择，造车新势力也可以考虑，像理想ONE、蔚来ES6这种高端电动SUV，都是不错的选择，同时参考过去一年理想ONE和蔚来ES6的销量，两者都是新能源SUV的销量前几名，越来越多消费者愿意成为它们的车主。其中理想ONE既能加油又能充电，可能更加适合当下环境，所以也更受欢迎。而且就笔者个人而言，也是更看好理想汽车的。在它公布的上年第四季度的财报中就有提到一个能够关键的点，净利润对比上季度增长621.3%，达到了1亿元。这对于一个造车新势力来说，进步神速，已经开始赚钱，拥有更多的可能性。