在中大型SUV市场上，汉兰达一直都是标杆级车型，凭借着硬朗的外观造型，宽敞的空间和较高的保值率，一直都是消费者的首选。为了进一步增强产品竞争力，全新汉兰达已在海外上市，而国产版新车将于今年上市，不过好消息是有那么一款在品质和口碑方面均不输汉兰达的车型也将进行国产，它就是新款马自达CX-9，前不久新款马自达CX-9测试车现身国内，这也进一步证实了新车国产的可能性。

首先在外观上，马自达家族车型的颜值是有口皆碑的，新款马自达CX-9采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸盾形进气中网，内部彩了熏黑处理的镂空式镀铬装饰条，并与两侧狭长的大灯组相连，以及下方规整而又突出的包围，整体看起来非常精致。

车身侧面，全新马自达CX-9看起来非常修长，并运用了较多的圆润的线条设计，平缓的车顶线条为内部提供了充足的头部空间，前后轮眉造型比较圆润，搭配大尺寸多幅式黑色轮毂显得非常动感，在魂动理念下超过5米的车身长度让新车看起来更加大气。

尾部造型饱满，两侧尾灯组内部彩了红白相间的设计，中间还有一条贯穿式镀铬装饰条相连，下方宽大的黑色包围以及横向线条的运用呈现出了较强的层次感。

内饰上，新款马自达CX-9采用了简洁实用的布局风格，左侧配备了三幅式多功能方向盘，前方彩了极具家族特色的三炮筒式仪表盘和中控悬浮式显示屏。用料上彩了大量的软性材质和镀铬装饰条，整体看起来还是挺高级的。

空间方面，新款马自达CX-9的车身尺寸为5069*1936*1728mm，轴距为2930mm，相比汉兰达几乎大了一圈，座椅方面新车采用了2+3+2式7座设计和2+2+2式六座设计，相比7座车型，6座版车型的后排乘坐空间和舒适性会更好一些。

动力上全新马自达CX-9将搭载一台SKYACTIV-G 2.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率253马力，最大扭矩434牛米，传动匹配了6速手自一体变速箱，同时新车还配备了四驱系统。

从马自达在国内目前的情况来看，国产版马自达CX-8翻盘的机会不大了，而马自达CX-9的整体实力表现不俗，面对国内消费者对大空间SUV的需求越来越大，马自达CX-9引入国内之后，再维持CX-8的定位，相信新车将会成为汉兰达最强对手。