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新一代雷克萨斯NX曝光,TNGA加持,对比现款有哪些升级?

2021-02-26 浏览:4063 评论:0

尽管2020年受疫情黑天鹅影响,整体车市有所下滑,但中国消费者对豪华车的需求依然与日俱增,特别是近几年逐步崛起的二线豪华品牌,在2020年全年销量几乎都呈现正向增长。而其中,绝大多数二线豪华品牌都将主力车型引入国产,以价换量实现快速增长。唯有雷克萨斯坚持以进口形式销售,甚至还是在加价的前提下,保持增长姿态,值得让人细味。

 

2020年,雷克萨斯在中国市场累计向用户交付了223648台新车,实现了12%的同比增长,再创历史新高。其中,中型SUV雷克萨斯NX年度累计销量也达到了40219辆。

 

雷克萨斯NX自2014年推出至今已有6个年头了,但显然还保持着不俗的市场吸引力。不过为了进一步增强竞争力,有传雷克萨斯将会在今年推出全新一代NX,将基于丰田TNGA架构打造,不仅外观、内饰进行了升级,动力性、智能网联、电气化、安全、自动驾驶等等都实现了全面进化。借着最近新车预告视频曝光,买车君今天就针对全新一代雷克萨斯NX进行新老对比,看看新车都有哪些不一样的地方。

 

有人说它变难看了?

作为一款诞生于2014年的中型豪华SUV,雷克萨斯NX的外观颜值在同级别车型中绝对能算得上是年轻前卫的一款,纺锤体中网优雅大气,车身线条也是凌厉有劲,如今看来依旧不过时。

 



在全新一代车型上,我们可以看到其依然保留了现款车型上流畅动感的车身轮廓,其最大的升级主要集中在前脸部分。纺锤体中网继续保留,但内部格栅则是采用了类似锁子甲的样式布局,相比现款的横幅式设计显然更加精致立体。

 



全新一代NX的大灯组也采用了全新的设计,果断抛弃了现款车型的“刀疤式”分体车灯设计。将“对勾”日间行车灯集成到大灯组上方,同时大灯组采用了阵列式LED光源布局,相比现款更加简约犀利。

 



尾灯设计算是现款雷克萨斯NX上比较出色的地方,造型立体而且辨识度极高。但新一代车型上还是针对尾灯进行了大改,换上了分段式的贯穿尾灯设计。不过虽说是时下流行的设计趋势,但新尾灯如果没有什么特殊功能的话,个人认为现款的尾灯会更耐看。

 



另外,新一代NX在车身的前后包围处也进行了不少精致化的升级,让整车看上去更加运动激进。不仅如此,买车君还发现,新车在车身形面的设计上也进行了一些调整,取消了现款车型侧面下部的锋锐曲面,改成了温润流畅的曲面,营造出更加出色的光影效果。而从尾灯延伸开来的一道平直线条,又保留了一贯的凌厉感,带来丰富的视觉冲击。

 



终究还是躲不开大屏诱惑

相比起前卫的外观造型,现款雷克萨斯NX的内饰设计就像相差了一个时代,大量物理按键堆积,屏幕大小也赶不上时代,虽然在操作性方面有保障,但在如今大屏为王的时代,这种设计反而会成为累赘。

 



不过在新一代NX上,雷克萨斯显然没有让我们失望,大尺寸的中央触控屏幕,将空调控制按钮集成在其中,整体设计向驾驶员一侧倾斜,保证了更顺手的交互体验。


同时,下方控制台位置也取消了经典的触控面板,并在前方增加了手机无线充电板和USB插口。



而新车也终于加入了液晶仪表盘配置,并且换装了全新样式的多功能方向盘,以及电子换挡机构。另外内饰配色也有了更多样的选择,整体科技感和豪华质感方面都提升了不只一个档次。


动力或将主打电气化

目前国内在售的雷克萨斯NX主要提供了NX 200的燃油版和NX300h的双擎版两种动力版本,前者搭载2.0L + CVT的动力组合,最大功率110kW;后者则是搭载2.5L+电动机的混动系统,匹配E-CVT,系统综合功率145kW。

 

作为中型豪华SUV的雷克萨斯NX,动力性并不占多大优势,而最主要的亮点还是平顺性和燃油经济性。不过在新一代雷克萨斯NX身上,我们或许要对它另眼相看了。

 


根据之前官方透露的信息,新一代雷克萨斯NX将会推出NX350h和NX450h+两款电气化动力的车型。其中NX350h使用的是2.5L+电动机组成的油电混动总成;而NX450h+上或将搭载RAV4 PHEV上的那套插电混动系统,由2.5L阿特金森循环发动机加电动机组成,综合最大功率达220kW,纯电续航为63km,同时还配备了四驱系统,而且0-96km/h加速仅5.4s。

 


值得注意的是,雷克萨斯2020年在华的电气化车型销量为83,868辆,占全年销量的38%,同比增长22%。因此,不排除未来雷克萨斯将取消燃油版的NX 200,但如此一来新车的起售价也将大幅提升。


事实上,相比起同价位的中型豪华SUV,比如凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等,雷克萨斯NX无论在车身尺寸、科技配置,还是动力性能等方面,几乎没有一项占得上风,但却依然能在这些劲敌的口中抢到不少市场份额。这其中主要是得益于雷克萨斯在产品质量可靠性、品牌力、售后服务等方面都受到了消费者认可。更别说其"逆天"的保值率,让一众对手也不得不服。

 

如今雷克萨斯NX全新换代而来,除了设计方面赶上主流趋势,在TNGA架构的加持下,内核科技也得到了进化,特别是在消费者越来越看重的智能互联、辅助驾驶等方面,也不再是NX的软肋。据消息称,全新一代雷克萨斯NX将有望在今年的上海车展上正式亮相,届时买车君也会到现场给大家带来第一手新车资讯,敬请持续关注。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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雷克萨斯NX

官方价: 31.88-54.88万

级别: 中型SUV

排量: 2.5L2.5L

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