这篇文章写给少年热血的你，或者已经是大叔，对当年斯巴鲁翼豹WRX有情怀的你。

现在年轻的85、90后，可能不知道斯巴鲁翼豹 WRX这部车了，知道STI的更少吧。我简单科普一下，STI是一辆战车，好战而且能战，它是WRX的终极版，相对来说WRX温和一些。15年前你要是有一辆WRX STI，就相当于现在有一辆宝马M3或者奔驰C63 AMG，是可以在改装界炫耀的原装高性能车，也是齐名于保时捷911的平民高性能车。

当年的扮猪吃老虎的一份子，就有WRX STI这车。时过境迁，翼豹WRX在国内先是退化成家用车，后来退出中国市场，现在看来杀个回马枪的可能性比较低。今年初，这俩货在钢炮圣地欧洲也退市了，官方给出的说法是排放不达标，但我表示怀疑，毕竟福克斯RS、高尔夫R都还健在，斯巴鲁造不出合乎环保法的WRX？

斯巴鲁在北美很畅销，所以那里有翼豹WRX和STI销售，2018款新WRX使用2.0T发动机，STI则使用2.5T发动机，当然都是水平对置形式，还有全对称四驱，这是斯巴鲁的精髓，前者有CVT版本提供，但卖得好的依然是6前速手动变速箱版，尤其STI版，马力达到了305ps，扭力400Nm。对于只有1.4吨的车来说，这样的动力相当劲爆。

因为国内没有车试，以下是外国友人的试车感受，我且摘抄部分，供大家了解翼豹这款车。“相对旧款来说，不变的是水平对置发动机典型的轰鸣声，这是标准版WRX没有的，2018款其实有许多改变，包括更圆滑的前脸、19寸轮圈、4活塞Brembo刹车钳，更聪明的全时四驱，以及全新调校的悬挂。”

“不幸的是，这些升级的好处在测试中并不给力，WRX STI在我们八字形路线的成绩是25.1秒，而之前测试的2015款STI是24.9秒，甚至没有比更便宜、动力更低的WRX好很多，WRX的成绩都有25.2秒。以下可作参考，大众高尔夫R是25.4秒，福特福克斯RS是24.6秒，而只有前驱的本田思域type R都能跑出24.7秒的成绩。”

“新式卡钳是抢眼的浅绿色，测试表现非常好，STI从96km/h到0只需要34米，然而，加速可不敢苟同。STI的弹射起步难以控制是众所周知，这部车依然如此，即使不断调整发动机转速和离合器释放时机，出现理想加速效果的概率不高，而且2档最高车速只有57mph，达到100km/h还要多换一次档。最终测试得出0-60mph是5.7秒，400米跑完14.1秒，最终尾速155km/h，差不多比老款慢了1秒。比福克斯RS和思域Type R也慢，这一成绩和大众高尔夫R相同，但后者400米尾速是166km/h。”

当年的STI可是难开很多，比如今的RS、AMG更考验技术，没想到现今STI还是那么极端，本来是偏重高转速的发动机，加上涡轮增压迟滞，开STI会是新手们的梦魇，但那份直接的动力传递和纯粹刚性连接，又让人贪恋，贵一点，难开一点但熟练之后就是大师。2000rpm换挡，那是不会开，3000rpm换挡勉强接受，4000rpm换挡正好那个味，5000rpm换挡有点猛，6000rpm换挡要上天的感觉。

“如果你觉得WRX涡轮还可以接受的话，那STI更明显的涡轮迟滞会让你吃惊，大多数驾驶环境下，这都是一种烦恼，加上离合器很重，结合点很短，所以在用堵路上比较麻烦，在高速路上的振动冲击也比较直接。除非你在足够开阔的路面上驰骋，并且深深踩下油门踏板，把2.5T发动机的力量用尽，去体验完全的刺激。全轮驱动巨大的抓地力是WRX的看家本领，它可以允许你虐待油门，并且享受动力上的完全输出。尽管2018WRX换上了更厚的玻璃，新门密封条、和一种新的泡沫填充物达到静音效果，但车内噪音还是显而易见。”

“当然，STI就像一匹野马，它的狂暴和桀骜不驯，从另一方面来讲也是一种气度，是对纯粹驾驶感觉的一种信仰，WRX STI就因为硬汉般的性能而出名，这在今天仍然成立，所以你能驯服它并与它为伴本身就是一种荣耀。测试的STI配备了Recaro座椅和无钥匙启动，这使得价格上升到4万刀，新福克斯RS的价格是4.2万刀起，高尔夫R是4万刀起，看来STI划算很多。如果你没有四驱的信仰，那么新款思域Type R可以说是市面上最好玩的小车，起价只3.5万刀，比STI的起价低1,105刀。当然，标准版本的WRX只要3万刀起，没有STI华丽的四驱和狂暴感，但大街上开其实已经是个厉害角色了。”

4万刀的WRX STI，如果放在国内卖，至少也是40万起，这个价格虽说比奥迪RS3还便宜不少，但RS3包括宝马M2等至少是完全可以兼顾家用的车，但STI难以驾驭的性格和生硬悬挂，基本只是玩乐的工具，况且根据老美实测，STI加速成绩真的不敢恭维。难怪福克斯RS在国内昙花一现，思域Type R也不进来，这些车其实已被豪华性能车压缩了很大生存空间，况且平民性能车玩家也少很多。

END

对以上的文章感兴趣吗？我们只生产高品质的原创汽车内容！欢迎关注微信公众号：爱拆车

关注爱拆车微信公众号即可参加抽奖，每月送出400辆日本TOMICA合金模型！