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60年经典再临,全新捷豹F-TYPE砥砺前行

2021-02-25 浏览:2525 评论:0

在捷豹品牌80多年发展历史上,其一直与赛道颇有渊源。不论是当年称霸勒芒赛道的TYPE系列跑车,还是在Formula E赛道驰骋的I-Type电动方程式赛车,都是捷豹投身汽车赛事的直接表现。不仅如此,捷豹还一直注重将赛道技术转化为量产车技术,即“以赛促研”,当前捷豹车型拥有众多源自赛道的设计与科技,诸如轻量化智能全铝车身架构、碟式刹车、空气动力学设计、虚拟仪表盘、50:50前后轴配重等等,这些也成为捷豹品牌有别于其他豪华汽车品牌的特色所在。

60年经典再临,全新捷豹F-TYPE砥砺前行

最美跑车,书刻历史

1961年,捷豹E-Type在万众期待中首度亮相,它极长的车头是最明显的特征,流线优雅的车身线条再加上优异的性能,让它成为了1960-70年代最梦幻的跑车代表,就连恩佐·法拉利也毫不吝啬赞美,称E-Type是"世界上最美丽的汽车"!近乎完美的空气动力学设计、惊人的速度以及相对同时期同类车型相对平民化的价格,使它成为了捷豹品牌历史上最受关注、也是最成功的一款跑车。

60年经典再临,全新捷豹F-TYPE砥砺前行

英国杂志《The Motor》对首辆量产的3.8升敞篷车型开展道路实测。结果显示,车辆最高时速可达240公里/小时,0-100公里加速用时仅需7.1秒!另外,捷豹E-Type的第一笔订单也来自两位巨星级的人物,分别为法国女星碧姬·芭铎(Brigitte Bardot)以及其丈夫影星雅克·夏里尔(Jacques Charrier)。当时间来到1969年,这一年的捷豹品牌一共售出9,943台E-Type,包括4,287台敞篷型、2,392台硬顶型以及3,264台4座型跑车,并打破了捷豹的年销量数字纪录,也将E-Type系列的美誉不断推向新高度!

60年经典再临,全新捷豹F-TYPE砥砺前行

为了致敬E-Type这一传奇车型,2020年8月12日,捷豹经典车部门宣布将推出6组捷豹E-Type 60周年典藏版车型,以迎接E-Type诞生60周年这一历史时刻。捷豹E-Type 60 周年典藏版由捷豹经典车部门与捷豹全球设计总监朱利安·汤姆森(Julian Thomson)联袂打造,基于1963年推出的3.8升E-Type跑车修复而成,延用源自“9600 HP”炫光金属灰双门硬顶E-Type和”77 RW”英国赛车绿双座敞篷E-Type两辆原型车的车身颜色。此外,捷豹E-Type 60周年典藏版还在设计细节方面融入了诸多60周年专属典藏标识。这不仅是为了经典的再现,同时也是对捷豹美学设计的追求与精湛工艺的传承!

60年经典再临,全新捷豹F-TYPE砥砺前行

全新成员,致敬传奇

2012年,捷豹TYPE跑车家族的新成员——捷豹F-TYPE车型诞生,它的问世象征着捷豹再现经典的决心!作为捷豹跑车家族的最新车型,它延袭C-Type、D-Type、E-Type等历代捷豹经典车型设计亮点,以现代方式重新演绎捷豹双门跑车经典。捷豹F-TYPE继承品牌纯粹赛道基因,以独特优雅的造型设计和经典纯粹的驾驭乐趣赢得消费者的青睐。前脸采用全新设计的进气格栅,放大高宽比例后更多一份开阔;更显细长的J-Blade豹锋眼大灯与低扁流线的车身,愈发凸显锐利之势。凌厉的流线自前轮上方一路向后滑去,车侧前后明显凸起的曲线轮廓,塑造出更强烈的肌肉感,不仅展现出全新捷豹F-TYPE强壮的车身肩部,更流露出车身所蕴含的能量。

60年经典再临,全新捷豹F-TYPE砥砺前行

全新捷豹F-TYPE将赛道基因融入血脉,2.0T发动机可释放300马力的最大功率和400牛•米的最大扭矩,百公里加速时间仅为5.7秒。3.0升V6机械增压发动机最大功率为380马力,最大扭矩为460牛•米,拥有优异的线性加速表现,百公里加速时间仅5.1秒。此外,全新捷豹F-TYPE采用全铝车身结构,该结构具有轻量化、高刚性、强耐久性等特征,是捷豹最具代表性的传承之一。

60年经典再临,全新捷豹F-TYPE砥砺前行

2021年,是捷豹E-Type诞生60周年。全新捷豹F-TYPE,它在向全世界传达着激情和自信的同时,体现了对舒适性、运动性和灵活操纵性的承诺。经过多年不断的发展革新,捷豹已经拥有鲜活的生命。遇见至美,臻享驾趣,全新捷豹F-TYPE为您带来纯粹的驾驭操控体验,打破千篇一律,尽情展现你的与众不同。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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捷豹F-TYPE

官方价: 58.2-69.9万

级别: 跑车

排量: 2.0T

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