在美系豪华品牌代表凯迪拉克2020年销量占比中，价格更低的CT4理应是轿车阵营中的销量支柱，但实际上其销量却败给了定位更高一级的CT5。或许是为了刺激CT4的销量，近期凯迪拉克上新了一款指导价为25.17万元的豪华型版本，给消费者更大的选择空间。

相比于现有的低配和高配车型，新增的改款版本在造型设计上有一定的改变。最明显的就是采用的全新点阵式中网设计，同时在正面最下方的格栅设计上采用横置网格代替原有的蜂窝状设计，一定程度上精致感有所提升，而战斗运动气息有所下降。

与正面相比，侧面和尾部设计变化非常小，仅仅是后尾灯灯腔设计有所改动。而内饰方面新增的改款车型照搬了现有版本的设计风格，依旧是浓厚的美式豪华氛围，没有做任何改动。与现有的两款车型，豪华版最大的变动在配置上，相比于入门风尚型，新车增加了真皮座椅、前排座椅加热、副驾驶位电动调节、自动防眩目、前雷达、Bose音响等配置。相比于顶配版本则少了换挡拨片、运动踏板和一些座椅电动调节配置等。

动力方面，新增车型继续搭载2.0T发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，依旧是后驱配置，驾驶乐趣没有丝毫缩水。

品车识味：

在2021开年首月，凯迪拉克品牌总销量迎来了增长，算是开门红。不过纵观整个二线豪华阵营，红旗和雷克萨斯已经完成对其超越，排名落至尴尬的第三。不知这款具备诚意而来的中配CT4之后会不会让其销量有所好转，重新登顶二线榜首之位。