根据最新出炉的1月汽车销量数据显示，1月国内乘用车市场销量达216万辆，同比增长25.7%，可以说为2021年的汽车市场开了个好头。今天，我们将目光聚焦于发展潜力巨大的新能源汽车市场，1月新能源乘用车销量15.5万辆，同比增长274.5%，环比下降25.3%。其中，五菱宏光MINIEV以25778辆的成绩蝉联该细分市场的销量冠军，Model 3和汉EV紧跟其后，分列第二名和第三名。接下来，我们将针对1月新能源车销量TOP5进行点评，为近期有购车需求的消费者提供帮助。

五菱宏光MINIEV 1月销售25778辆，再次蝉联该细分市场的销量冠军。喜欢这款纯电微型车的消费者，大多看中了它亲民的价格和超强的实用性，2.88万的起售价几乎不会对任何个人或者家庭造成经济压力，呆萌可爱的造型对于年轻人或者女性用户来说很有吸引力。长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，方盒子般的设计最大限度的挖掘车内空间，双排四座的布局，日常上下班或者接送小孩上下学都很合适。提供120km和170km的续航里程可选，偶尔去周边自驾游也没问题。如果你是在上海这样的一线城市，还能免费获得沪牌，是不是非常心动呢。

Model 3在国内的价格不断下探，1月新推出的标准续航升级版以及Performance 高性能版，补贴后售价24.99-33.99万。不到25万就能买到一款Model 3，对于国内消费者来说确实非常有诱惑力，1月斩获了13843辆的销量成绩，同比增长461.4%。国产全新Model 3在外观和内饰设计上依然保持简洁的设计风格，但通过一些细节调整，质感得到明显提升。配置方面，新增方向盘加热、手套箱USB接口、电动尾门、热泵空调等配置，进一步提升便利性与舒适性。标准续航升级版采用后轮驱动，搭载永磁同步电机，工信部续航里程468km；Performance高性能版采用双电机全轮驱动，搭载前感应异步电机+后永磁同步电机，工信部续续航里程可达605km。预算充足的话，还是建议购买顶配车型。

汉EV自上市以来，销量一路攀升，1月销售9298辆，是最有可能抗衡Model 3的自主纯电轿车。汉EV上市之初就带着非常多的标签，比如“比亚迪的旗舰轿车”、“首款搭载刀片电池的车型”、“入门版NEDC续航达605km”等等，而最终它也凭借强劲的综合实力获得了消费者的认可。汉EV的轿跑风格将动感与豪华很好地融合在一起，非常显档次。内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转中控屏、手机无线充电、DiPilot驾驶辅助系统等，科技性、娱乐性和安全性都达到同级高水准，符合时下消费者的用车需求。作为一款中大型轿车，汉EV的乘坐空间非常宽敞，配备打孔真皮座椅，带来舒适的驾乘体验。座椅功能也非常齐全，像加热、通风、记忆功能、老板键等都配备齐全。采用高安全性的刀片电池，NEDC续航里程达到605km，表现非常抢眼。

奇瑞eQ就是目前在售的小蚂蚁，1月销售6316辆，同比增长741%。它的价格比五菱宏光MINIEV高出一倍，当然车身尺寸和续航里程也有更好表现，总的来说也是一款适合日常代步的纯电微型车。奇瑞小蚂蚁目前在售的15万蚁粉款车型采用了熏黑天使眼大灯、折痕腰线、拼接色车身等设计元素，在内饰方面也同样做了配色的改变，增加了薄荷绿、阳光橙、荔枝白等多种双色内饰搭配，并配备中央扶手、Easy-Entry电动座椅（可一键快速移位+翻折、复位）、PM2.5空气过滤、EPB电子驻车+AutoHold自动驻车等功能。在性能方面，奇瑞小蚂蚁15万蚁粉款搭载的是后置永磁同步电机，最大功率30kW，最大扭矩120N·m，电池容量为30.6kWh，综合续航里程为301km。

Aion S是广汽埃安旗下的一款纯电动紧凑级车，也是新能源销量榜上的常客，1月销售6092辆，同比增长130.1%。时尚大气的外形和均衡的产品实力，让它从一众竞品中脱颖而出。外观设计很有自己的特色，采用“穿云箭”家族形象，辨识度高。内饰仪表盘与中控屏采用类似双联屏的设计，屏幕界面清晰度高，支持多媒体信息、导航地图、车载Wi-Fi、OTA车辆系统远程升级、车载QQ音乐、AI智能语音控制等功能。车身尺寸达到4768/1880/1530mm，轴距2750mm，空间表现中规中矩，能满足大多数消费者的用车需求。AION S为消费者提供了460km和510km两种续航版本的车型，满足日常短途出行没什么问题。

每个月的销量榜都展示出了消费者的购车喜好，五菱宏光MINIEV和奇瑞小蚂蚁是以亲民的价格取胜，并且在一线大城市可以送牌照也很有诱惑力。国产全新Model 3价格下探至25万区间，在价格和品牌号召力方面很有优势。而汉EV是目前25万级别车型中最有可能抗衡Model 3的车型。Aion S的均衡产品力让它从一众竞品中脱颖而出。