K哥身边很多小伙伴都曾经问过K哥，到底什么车最快？每次面对这个问题，K哥的脑海里会出现很多超级跑车，但是却始终说不出答案。

当然，这个问题似乎也没有答案，因为有些车只是直线很快，而有些车却是赛道王者，例如我心中的Drean car就是一款赛道利器，它就是保时捷911 GT3。就在近日，全新保时捷911 GT3也已经正式发布了，这让很多车迷都热血沸腾，而且这款新车带来了很多的亮点，接下来K哥就带大家简单了解一下。

首先就是它更快了，作为赛道化车型，圈数就相当于它的高考成绩，那么这款全新911 GT3的成绩如何呢？在纽伯格林北环赛道上，这款新车跑出了逆天圈速——6分59秒927，相较于上一代991.2车型，圈数提升了13秒。

那么它是如何做到的呢？我们先来看一看动力部分，这款全新保时捷911 GT3依然采用4.0升水平对置6缸发动机，最大马力502匹，零百加速仅需3.2S。也就是说这款新车，并没有使用涡轮，也没有加入任何的混合动力系统。

接下来就是外观部分，这款新车的整体设计，和全新保时捷911保持一致，相较于上一代保时捷911 GT3，最明显的变化就是尾部的贯穿式尾灯，颜值确实提升了不少。但是这款“赛道版”的911，可不仅仅是需要颜值，而是需要更出色的空气动力学。例如它拥有全碳纤维尾翼，在汽车高速行驶的时候，能够提供足够的下压力，行驶更稳定。

值得一提的是，这款全新保时捷911 GT3的底盘部分，迎来了一个巨大的升级，新车直接换上了911 RSR赛车的双叉臂前悬挂，并且它的底盘件都经过了独立开发，通过工程师的重新调校，使它在赛道中拥有更出色的行驶感受。

诸多更新造就了这台极致的驾驶者之车！那么对于这款全新保时捷911 GT3，各位车迷有什么不同的看法吗？

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