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雷克萨斯创全新性能系列?全新IS500零百仅4.9S,真香!

2021-02-23 浏览:1593 评论:0

近日,雷克萨斯正式发布了全新一代IS500 F Sport Performance。新车作为全新F Sport Performance系列中的首款产品,外观在全新一代IS基础上进行一系列运动化升级,动力也是换装了5.0L V8自然吸气发动机。此外,新车目前将只供于北美市场,并计划于今年第三季度正式上市。

从外观上看,新车在标准版基础上,进行了一系列的运动化升级,其前脸上,带有三维多面体结构的熏黑格栅,并且面积相比现款车型更大。同时,两侧头灯组采用了狭长的造型,搭配倒钩型LED日间行车灯,使其前脸看起来更具攻击性。

侧面部分,全新IS采用了新的轮眉设计,向外侧凸出的宽度增加,同时搭配全新的运动侧裙和19英寸10辐铝合金轮毂,进一步提升了其运动气息。值得一提的是,新车的尾门也得到了重新设计,车门线条更为流畅并与后翼子板相连接。

车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,在视觉上拉宽了尾部的视觉效果。下方的尾杠线条更为锐利,造型激进的熏黑扩散器搭配双边四出的运动排气,进一步彰显其运动的身份。

内饰方面,新车整体内饰设计与标准版车型基本保持一致,在细节上,方向盘和门槛护板上都新增了F Sport Performance标志。此外,组合仪表上,除了显示驾驶信息等常规功能外,还加入了IS 500专属的启动动画。同时,在中控屏内,还新增了动态驾驶模式调节功能,支持Sport S和Sport S +两种全新模式,并可实时调节方向盘助力、转向阻尼、发动机和变速箱的模式。

配置方面,新车增加了全新的NuLuxe电动前排座椅、双区域自动气候控制系统、SmartAccess系统、Mark Levinson高级音频系统(17个扬声器,最大功率1800w)。此外,新车依然搭载了全新的雷克萨斯安全系统Safety System +,其具有经过升级改进的摄像头和毫米波雷达,使其可以更好地识别到车辆与行人,并支持车道追踪辅助功能。新车还搭载了碰撞预警系统、紧急转向辅助、全速动态雷达巡航控制、智能远光灯、道路标志辅助、后方交叉路口警报和盲点监控器,安全性能进一步提升。

动力方面,新车搭载了一台5.0L V8自然吸气发动机,其最大功率为479PS,峰值扭矩535N·m,相比IS350搭载的3.5L V6发动机,功率提升了160PS,传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉,该车0-100km/h的加速时间为4.9s,较基础版宝马M3仅慢了0.4s;同时得益于Torsen限滑差速器的加入,不仅保证了高效的传动,还有助于IS 500在转弯时表现良好。

此外,新车还搭载了F Sport的动态包,拥有专属调教的适应可变悬架和转向系统。其悬挂部分配备了经过全新升级的后悬架系统,拥有更灵活的操控性和高速稳定性。同时,新车还带有超低速阀的新型回转阀减震器,可应对更复杂的路况,并添加了新的限位挡块,可以更有效地管理弹簧重量,从而提高乘坐舒适性。据悉,新车将于今年的第三季度上市,关于该车的更多消息请关注“车影聚力”,后续我们会为大家继续跟踪报道。如果您对该车有什么看法,也可以在下方评论区留言互动。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中型车

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