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别激动,起亚K8是你“遥不可及的梦”

2021-02-22 浏览:2038 评论:1

近日,起亚K8的官图正式发布,不少网友又开始激动了,而我想说的是,你先歇歇,起亚K8将是你“遥不可及的梦”。

我们先看看起亚K8为什么能让网友激动?

起亚K8是目前起亚的旗舰级中大型轿车,它的车身长度达到5015mm,轴距超2900mm。如果不是起亚的品牌影响力受挫,论车型级别它可是要与宝马5系、奔驰E级同台竞技的车型,因此它的实力不容小觑。

首先,起亚K8的设计延续了起亚车型一贯的水准,保证高颜值的同时,还能将整车尊贵且科幻的运动气息展现出来。更关键的是,作为首款采用起亚全新车标的新车型,起亚K8指不定还有什么“黑科技”,而这也正是网友期待的点。

其次,起亚K8的动力系统着实让人兴奋,作为与现代雅尊同平台的车型,起亚K8大概率会继续沿用大排量的自吸发动机,譬如2.5L、3.5L的汽油发动机也不会缺席,而这在小排量涡轮增压发动机当道的中国汽车市场,它们会很有吸引力。

我们再来看看起亚K8为什么是大家“遥不可及的梦”?

一个核心原因,起亚K8受限于成本控制它在中国市场并不会把身价拉得太低,此时的你真的会愿意去掏钱购买它吗?就像现代帕里斯帝引进后一样,它的实力有,可价格相对高了点,消费者还是不乐意买它。更何况起亚有当年K7的前车之鉴,它恐怕再也不会在中国市场推出高端车这条难走的路了,也就意味着干脆不把K8引入中国市场。

起亚K7

现代帕里斯帝

话又说回来,那么起亚K8会国产吗?不可否认,东风悦达起亚最近几年是在不断引进新车,但想把K8导入国内它还是需求勇气,因为它首先要面临一个排量问题。

起亚K8在国外都是采用大排量自吸发动机,可国内的排放法规大家都清楚,现在的大排量车型可以说是没有容身之地,因此它只能退而求其次的选择小排量涡轮增压发动机,又或者是混合动力发动机。如此一来,起亚K8就失去了它的核心竞争力,当同丰田亚洲龙、别克君越同台竞争时可讨不到多少便宜。

总的看来,起亚还是有好车在不断推出,奈何它在国内市场的尴尬境地,想把它们“完完整整”的导入还是比较困难。因此对于起亚K8,大家想想就好。(优视汽车向前编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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