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奥迪Q5L最高降8万,近期BBA主流豪华SUV优惠大比拼

2021-02-19 浏览:5029 评论:0

2020年的豪华品牌实现了大逆转,总体反弹趋势明显强于其他合资品牌,很多人说老百姓的汽车消费水平提高了,所以导致豪华品牌卖得好,其实最根本的原因在于豪华车价格的疯狂下探,最终让老百姓可以适当提高预算获取更高级别的享受,如果你的预算比较灵活,那么我们就来了解一下最近豪华SUV的市场行情,也许会有惊喜在等着你。

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宝马X3、X1

宝马品牌在价格方面一直比较抠门,X3作为中型豪华SUV,终端优惠普遍在3-4万元,裸车价低至35-44万元,虽然到手价略高于其竞争对手,但浑厚、霸气的外观,还有精准的转向、扎实的底盘调校所带来的操控乐趣,依然被车主津津乐道,而宝马的蓝天白云徽标就是强大的市场导向。

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X3共有5款不同车型,其xDrive25i系列搭载的2.0T发动机性能并不突出,其184马力/290牛米的输出,在起步、超车阶段略显慵懒,8AT变速箱低速状态下存在顿挫、拉扯的现象,考虑更加充沛的动力和线性的动力输出,还是xDrive28i甚至顶配的xDrive30i。当然无论哪一个版本,都可以带给车主近乎完美的操控体验,这也许是宝马为什么如此吸引人的重要原因。

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X1是定位紧凑级豪华SUV,指导价为27.98-33.98万元,近期部分地区有6万元左右的优惠刺激,裸车价低至22-29万元,不过其sDrive20Li系列搭载了1.5T L3发动机,在经历了多年的市场考验之后,抖动和噪音依旧是略微明显的存在感,作为拉低X1的重要筹码,我们其实并不推荐,更看好sDrive25Li系列。

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X1的sDrive25Li门槛低至25万元附近,搭载2.0T L4发动机,可输出192马力和280牛米,发动机最大扭矩转速为1350-4600转,高扭触发点很低,即便是市区低速驾驶,也可以轻松获取充沛的动力支持,零百加速快至8.1秒,更重要的是其空间表现要好于老大哥X3,虽然轴距上没有优势,外观方面则少了很多凶狠和激情的元素,变得更加时尚起来。

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奔驰GLB、GLC

奔驰GLB一直保持着不错的市占率,靠的就是三叉戟徽标的威慑力,还有酷酷的外观和奢华的内饰风格,谈到他的发动机估计一片的口诛笔伐,在29.28-34.88万元指导价基础上,部分地区给出了7-8万元的优惠刺激,裸车价低至22-29万元,对于追求奔驰品牌和大空间的朋友来说,是个比较理想的选择。

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GLB定位紧凑级SUV,外观融入了大量的粗犷元素,少了很多奔驰惯用的优雅风格,让人很容易忘掉他的动力表现,内饰依然是双10.25英寸的连体大屏幕,还有经典的圆筒空调出风口等凸显奢华的细节,整体给人足够的豪华感;轴距达到了2829mm,提供5座和2-3-2的7座布局,第二排均支持前后距离调整,空间拓展性很强。

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GLB被吐槽的地方就是那台1.3T L4发动机了,尤其是180系列只有136马力和200牛米输出,在7速双离合变速箱配合下,绝对是相当慵懒的表现,但站在理性的角度来说,目前的交通状况可能真的更适合这样的车型,因为消费者更注重品牌和面子工程,200系列动力表现会好很多。

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GLC定位中型豪华SUV,指导价为39.78-58.78万元,目前部分地区给出了5万元左右优惠,裸车价低至35-54万元,跟宝马X3的价位非常接近了,不过他的入门级车型没有走E级的路子,避开了1.5T的轻混系统。

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GLC的外观设计要比GLB优雅了很多,融入了大量凸显气质的元素,比如点阵式前格栅、层次感更强的面部表情、更加犀利的腰线和精致的尾灯组设计,而内饰摈弃了连体大屏幕,回归传统仪表盘和独立式触控屏,旨在进一步凸显豪华SUV的定位。

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搭载了2.0T发动机,可以输出最大197马力/320牛米和258马力/358牛米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,标配全时四驱系统,整体调校偏向硬朗风格,与优雅大气的外观有些出入,2973mm轴距可以提供相当奢侈的空间,实际乘坐体验要好于宝马X3,不过操控体验来说GLC是有些刻意弱化的。

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奥迪Q3、Q5L

Q3一直是紧凑级豪华SUV领域的佼佼者,其价格的波动也比较频繁,近期部分地区给出了4-5万元的优惠,裸车价低至23-31万元,其35TFSI系列的性价比还是比较高的。它的热销主要得益于奥迪偶尔比较疯狂的价格刺激,还有特别吸引眼球的颜值升级和灵活的操控感受,而空间的表现是同级里垫底的。

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相比同级车型而言,Q3搭载的1.4T发动机虽然150马力的输出并不算强悍,但250牛米的爆发力确实有着不小的优势,在7速双离合变速箱配合下,可以在起步、提速瞬间给你比较称心的动力响应,同时内外颜值的升华频率很高,也能够引领潮流的方向,特别受年轻消费者的喜爱。

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Q3的轴距为2680mm,相比竞争对手确实没有什么优势,而且它的内部空间表现也正如轴距那样真实,后排体验略显局促,座椅的包裹性不错,对于追求大空间的朋友来说,它不是一个理性的选择,但从性价比的角度来说,得益于发动机、科技化装备的靠谱,还是具备一定的优势。

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Q5L定位中型豪华SUV,指导价为38.78-49.8万元,近期部分地区给出了7-8万元的优惠,裸车价低至32-42万元,面对宝马X3、奔驰GLC来说,还是很有价格优势的,也正是因为这一点,在历年中型豪华SUV销量排行榜上,我们经常看到它独享冠军。

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Q5L在所有豪华中型SUV里边,属于各方面表现更加均衡的一个,内外饰设计可以很好地兼顾商务、居家等多种出行场合,不像宝马、奔驰那么偏向于某一个领域,驾乘体验来说,要更突出舒适性为主,虽然操控口碑没有宝马那么烂大街,但依然是相当舒服的感受,在没有特别丰富的科技化装备武装之下,通过这些细节的优化来满足大多数人的诉求。

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奔驰是颇受女性朋友喜爱的豪华品牌,宝马的运动属性更加浓重,而奥迪则是更加中立的存在感,所谓老少通吃的优势,最终体现在市场销量上了,如果你对于豪华品牌没有太多奢求,那么三十多万的经济型选择应该是Q5L。

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写在最后:BBA主流豪华SUV的优惠行情每天都在发生着变化,论力度可能奥迪略微疯狂一些,但价格只是选择的一个因素,我们还要看自己对动力、空间、配置等方面的需求,以及三大品牌产品颜值的喜爱程度,谈不上谁一定比谁强,如果你更在意价格的诱惑力,那么在预算允许范围内,选择最实惠的那个错不了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奥迪Q5L

官方价: 39.88-48.88万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T

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