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家用拉货还得看长城炮,柴油四驱+差速锁,颜值更给力

2021-02-18 浏览:2857 评论:0

文丨北方美人

其实在国外很多家庭都会选择购买一辆皮卡车,因为皮卡车的实用性比较强,一车可抵多车用,但国内由于政策和消费观念,皮卡一直没有受到重视。

就在长城汽车发布了长城炮之后,很多国内消费者对皮卡的观念得到了重塑,尤其是越野版长城炮。

大家意识到:原来皮卡车能这么好用,极端环境能轻松应付,几乎可以融入所有生活用车场景,下面就跟随小编了解一下长城炮越野版吧!

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外观方面,长城炮柴油版车型和汽油版车型的外观一模一样,多边形的进气口格栅中加入了点阵式镀铬条的设计,看上去非常有设计感。

另外,前大灯组也依然是采用了比较传统的造型,颇为大气,符合一款皮卡车应有的气质。可惜的是,这款车的前大灯组光源采用了卤素光源,在夜间照明方面表现比较一般。

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车身侧面,长城炮依然保持着传统皮卡的造型,整体看上去非常敦厚,毕竟越野车就是要实用,不需要添加过多花里胡哨的设计,整体展现的一种气质,就能够让人信服。

在轮胎尺寸方面,长城炮采用了17/18寸的轮毂,加上锻造式的风格,硬朗气息一览无余,

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车身尾部,由于有着大尺寸货箱的存在,所以设计方面也根本是无从下手,不过就是在这么仅有的一点小地方,设计师也是下了功夫的。后尾灯组采用了竖条的矩阵式造型,不仅看上去比较有设计感,而且辨识度也非常充足。

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内饰方面,长城炮的整体设计会让人非常意外,很多人坐进长城炮的车内都不会认为这是一辆皮卡车,会以为这是一辆SUV或者轿车。就拿中控液晶大屏来说,让整个车厢充斥着一股科技感,不过功能上稍微偏实用一些,可玩性不是很强。

另外四幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹,手感很不错,值得一提的是还带换挡拨片。在用料上还是不错的,大面的软材质包裹,摸起来比较舒服,但是新车内饰有一些异味,建议买车的朋友多进行通风处理。

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动力方面,长城炮搭配了一台2.0T的柴油发动机,最大马力可以达到163 Ps,最大扭矩为400牛米,传动上匹配了8挡手动变速箱,其参数上一定的优势,另外还配有四驱车型,并匹配后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统,其配置上还是挺吸引人的。

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不过作为一款柴油车,其动力调校还是偏沉稳风格,加速只能说一般,但动力输出还是以平顺稳健为主。其中8AT变速箱的升挡比较积极,但是急加速降挡略有迟疑,开起来不够果断。

总的来说,柴油版的炮给我的驾驶体验感还是很不错的,但是它不适合与城市驾驶,这样完全发挥不出它真正的实力。

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总之,长城炮这款车比较特殊,买这款车的人完全不是为了代步,更多的人是为了实用或拉货,毕竟定位于皮卡车,加上大尺寸的货箱空间,自然能够轻松应付这两个目的。如果你是一位喜欢越野的人,那么四驱的长城炮绝不会让你失望,其底盘上搭载了前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架,再加上四驱配后桥差速锁,完全能够满足你的越野需求。那么对此你有什么看法?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.78-28.98万

级别: 皮卡

排量: 2.0T2.0T

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