导语：对于主动刹车这一配置，相信一些消费者还比较陌生，因为大多数主动刹车这一项配置都存在于高端车型或者是高价位车型上，低端车型则很难拥有这一项配置。不过随着主动刹车技术的发展和普及，越来越多低价位的车型也开始搭载，对于一般消费者而言，主动刹车还是一个非常不错的安全配置。那么今天，我们就来看看10万内，搭载主动刹车的两款车型。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

车型：2021款 小艾1.5T CVT智PLUS/小泽1.5T CVT智PLUS

指导价：9.99万/9.99万

艾瑞泽5 PLUS从名字上就知道是艾瑞泽5的升级版，除了在外观车身尺寸等部分有所升级之外，配置部分的加强是艾瑞泽5 PLUS的一大亮点。此前笔者也静态体验过艾瑞泽5 PLUS，不得不说，配置一项是非常厚道的，甚至超越了不少高级别车型，同时拥有一个不错的价格，吸引力还是很足的。

在安全配置部分，艾瑞泽5 PLUS——小艾1.5T CVT智PLUS/小泽1.5T CVT智PLUS不仅提供了主动刹车这一项安全配置，还搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳提示等配置，达到了L2级别辅助驾驶。而在其他安全配置，其搭载了6气囊、后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统。

不得不说，9.99万的车能够提供如此多的安全配置，想想也是“碾压”同级别车型的存在。

荣威i5

车型：2020款 1.5L 自动4G互联领豪智驾版

指导价：9.69万

作为高性价比的实用家轿，荣威i5同样有着不错的产品实力，在安全配置方面也是荣威i5的强项，比同级别同价位车型要高。

安全配置部分，荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪智驾版除了搭载主动刹车之外，还提供了车道偏离预警系统，其他安全配置部分，则提供了后雷达、360全景影像、自适应巡航等配置。

虽然安全配置的种类和数量不及艾瑞泽5 PLUS，不过在这一价位还是挺突出了。

阿川评车

不难看出，如今10万元之内，也逐渐有车企推出主动刹车这一安全配置，为一般消费者带去了福利，今天说的艾瑞泽5 PLUS和荣威i5就是其中之二。值得一提的是，艾瑞泽5 PLUS除了搭载主动刹车之外，还提供了L2级辅助驾驶系统，可谓厚道。（文/Shen）