大众，作为德系的重要代表之一，自进入国内汽车市场以来，可以说是成为了众多国人的购车首选品牌，为什么很多国人都信赖大众呢？相较于其它合资汽车品牌，大众有着它独有的特点以及优势，不管是燃油经济性还是安全性以及技术方面，各方面的表现都较为均衡，因此深受国人的喜爱。其中，一汽大众旗下的中型SUV—探岳，它自上市以来就有着不错的销量表现，获得了无数的好评，综合实力到底如何呢？下面就跟随小编一起来看一下吧。

以往，大众汽车给我们感觉就是中规中矩，然而，探岳却似乎多了几分年轻有活力的感觉，你看它的前脸采用蜂窝链的镀铬饰条，引擎盖上隆起的线条，加上两侧狭长犀利的LED大灯，以及下方大面积银色镀铬的护底板，给人一种霸气硬朗的视觉感受。对于一汽大众—探岳这样的设计风格，小编不得不说，相较于同级车而言，探岳还真的不逊色，开出去气势完全不输给其它车型。

在2020年的销量当中，一汽大众—探岳销量为：168455辆，纵观国内所有中型SUV，能有如此之销量的车型并不是很多，由此可见，我们国人对于探岳的喜爱程度。在售价方面，探岳官方指导售价：18.69-26.49万元，这样的售价区间，加上一定程度上的优惠幅度，相较于同级别合资SUV车型，探岳具有很高的性价比，对于预算有限想买合资中型SUV的朋友来说，无疑是非常好的选择之一，这也是探讨的优势所在。

车身尺寸方面，探岳的长宽高分别为：4589/1860/1660mm，轴距为：2731mm，得益于车身轴距的表现，探岳后排腿部空间以及头部空间还算较为充裕，只不过，后排中间地台的较高凸起也一定程度上影响了整体后排的乘坐舒适性，尤其是对于中间的乘客十分不友好。

至于内饰方面，一汽大众—探岳依旧是延续了家族式的设计风格，中控区域布局清晰合理，并微微侧向驾驶员一侧，大尺寸的液晶显示屏，提升了其科技感，整体内饰氛围给人感觉非常的舒适温馨，只不过，硬塑料材质太多，感觉有一些廉价感，还有部分车主反映，新车的内饰异味较大，对于气味敏感的朋友，可以注意一下这一点。

底盘方面，探岳的前悬架为：麦弗逊式独立悬架，后悬架为：多连杆式独立悬架，部分车主表现，悬架减震偏硬，尤其是过坑洼地带的时候，能够明显的感觉到颠簸感，从而一定程度上影响了驾乘舒适性。

动力方面，探岳提供1.4T/2.0T涡轮增压可选，传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，其中，1.4T的发动机最大马力可达150匹，百公里综合油耗为：6.7L。尽管燃油经济性表现还算不错，但是，换挡不平顺以及胎噪声较大，成为了不少探岳车主的烦恼。

经常关注汽车的朋友应该都知道，探岳的变速器异响以及抖动如同“顽疾”一般的存在，同时，也可以说是一汽大众的“家族性遗传病”，迈腾，速腾，，T-ROC探歌都有此类问题。值得一提的就是，探岳的大灯也是众多车主心中的“痛”，“得益于”大灯的综合表现，探岳的大灯因此也被不少网友称之为“白内障”。

总结：一汽大众—探岳，造型设计硬朗霸气，空间以及燃油经济性方面，表现也都还算可以，加上一定的优惠幅度，还具有很高的性价比。但是，内饰异味，悬架减震不舒适，换挡不平顺，大灯问题，也是非常客观存在的事实，所以，我们在选择探岳这款车型的时候，还是需要多考虑以及亲身体验试驾一下，从而尽可能的避“坑”。那么，探岳这款车型值得购买吗？一款车型有优点自然也有缺点，如果你对于它存在的问题并不是很介意的话，那么可以选择购买。对此，你有何不同的看法吗？欢迎在下方留言一起探讨一下。(优视汽车振兴编辑报道）

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