提到大众朗逸，相信大家都不会陌生。有着"小帕萨特"之称的它，在市场中一直呈现热销之势，名列前茅，挑战者众多但从没有能撼动它的位置。不过2020年朗逸似乎遭受了挫折，销冠的宝座被日产轩逸夺走，并且落后的数量比较可观。这种颓势会一直伴随朗逸，从此一蹶不振吗？当看到2021年1月的销量数据后，那个曾经的紧凑级轿车领跑者上演了王者归来。以55738辆的销量，重新占据了销冠的宝座。为什么朗逸能卖的这么好，这次我们就来看看。

外观方面，朗逸的一直保持着大气的整体造型，像极了小一号的帕萨特，看着非常有面子。虽然缺乏了个性，不过这样的设计能让更多的人接受，算是讨了个巧。LED远近光，日间行车灯和雾灯的配置没有缺失，算是中规中矩。

内饰部分就是大众一贯的风格，实在没什么好说的，大家都非常熟悉。8英寸的中控屏幕内置了大众MIB多功能娱乐系统，CarPlay、CarLift都支持，使用比较方便。虽然在内饰设计上没有什么大的变动，但科技配置上一点不落伍。空间表现达到了这个级别应有的水平，无论头部空间，后排腿部空间还有侧向空间，都有足够的余量，不会让你感到拥挤。

动力方面，朗逸有两套动力组合，1.4T+7速DSG以及1.5L自然吸气发动机+5MT/6AT两种，第一套组合大家已经非常熟悉，很多车型都在使用。搭载1.5L发动机的车型，在实际驾驶中能够感受到，动力表现还是足够使用的。

其实朗逸整体的表现很难有亮点呈现出来，中规中矩是它的代名词。不过在大众金字招牌的加持下，朗逸品牌价值上的优势就体现出来了。2020年的销量让朗逸也感受到了压力，现在终端的优惠力度要明显高于日产轩逸，性价比的优势也更加明显。不过降价是把双刃剑，价格武器用不好也容易伤到自己。