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手握25万选新能源还是混合动力?

2021-02-15 浏览:2959 评论:0

新的一年,有许多朋友想要购置一辆新车提高自己的生活质量,也是情理之中。不过现在购置新车,在一二线城市,已经大有不同。毕竟限牌限行与国家的环保政策等紧密挂钩,这时选择一辆有环保意识的车,就非常有必要了。


这篇文章是讨论并推荐若干辆,让您能提高生活品质的时代新车,若您有自己的心仪好车放手买就是了,毕竟买车的宗旨是因为喜欢,而并非便宜。


为什么要选新能源?


  • 没有抽得牌照,但自己并不想多花一分钱购置蓝牌牌照。
  • 喜欢尝试新鲜事物,无论新能源车有多么不方便,但它的行驶平顺性,是没有任何一辆燃油车所能比拟的。
  • 家里购入的第二辆车,这很好理解,代步大玩具担当。
  • 家里或公司有充电条件,这是电车补能的一大恩物。


为什么要选混合动力?


  • 内燃机+电能的这种动力设置,我认为是当今新能源的最优解决方案,只是我不认为不包括增程,但包含部分品牌的插混。
  • 可以提高自我对环保的认知,不夸张的说,有些品牌的混合动力,让你通勤期间每月去一次加油站,那都是基本操作。
  • 不想被充电束缚,有内燃机在车上,让人放心许多。
  • 现在有一些自主品牌的插混,可以拿到绿牌,也可免除购入蓝牌的烦恼。


在推荐车型之前,先说我的结论。


但凡只要能买内燃机的前提下,尽量买吧,以后有的是机会让你买电动车。只是有一点我确信,新能源车以后并不能代表纯电动车。


这就是为什么国外的电动车统称叫electric car,而并非叫新能源车,因为它有可能是别的其他能源,比如氢能源。


所以届时有多种能源可选的时候,不妨再做决策。


那么这一次的推荐准则我分为三大准则:

1、家用、通勤场景

2、售价25万上下,相差不超3万

3、追求品质或空间


新能源先来,轿车两款。


特斯拉 Model 3 售价:24.99万

推荐理由:风口浪尖的网红产品,你值不值得拥有和你拥有了没,是两回事。


优点:特斯拉的品牌溢价不言而喻,知名度方面,特斯拉可以说是毫无悬念胜出。电机效率及电控系统特斯拉也站在世界顶峰。自动辅助驾驶系统虽然没有很符合国内情况,但它也确实是当今世上数一数二的辅助系统。


缺点:装配水平参差,无论是外观还是内饰,门缝、漏风、内饰异响这些小问题不断,在可以容忍它品牌光环底下,你必须要承受这些小问题。其次就是它的一再降价,虽说对后来的车主是好消息,只要你能接受它是电子产品,厂商能把硬件的成本压下来,必定会继续降价,因为大批量铺货卖软件才是发展的正道。


小鹏P7 后驱长续航智享版 售价:24.99万

推荐理由:国货之光,首个造轿车的新势力品牌,P7单靠颜值已经可以让许多人信服。


优点:作为国内知名的新势力造车品牌,小鹏的品质也毋庸置疑,也是国内造车新势力推出的首款量产轿车,设计颜值和自有肇庆工厂质量也都让人放心。小鹏最近更新的自动辅助驾驶系统,与高精度地图配合的效果用户体验很好,且小鹏有志向做国内,甚至全球最好用的自动驾驶系统,未来可期。还有现在推出租用电池方案,可省下一大笔买车费用。


缺点:这个价格相比一些国内的新能源车,空间较小。小鹏的品牌知名度不及特斯拉,靠颜值和驾驶系统硬撑,看用户用车需求取舍。


新能源SUV系列


大众ID.4 CROZZ 2021款 Pro 极智长续航版 售价:23.59万

推荐理由:大众集团全新纯电MEB平台第一辆中国上市的纯电车,在品牌光环的加持下,可荐。


优点:大众造车历史和品质保障,强大的售后网络。ID.4 crozz的空间堪比Model Y,价格只需要Model 3的价格。外观设计国内人群普遍能接受,且品牌认知度高。


缺点:因为是MEB平台的第一辆车,电控系统未经过市场用户考验,在官方宣称的500公里的续航里程之下,耐用度还是有待调查。大众的自动驾驶水平与造车新势力相比,进展较缓,毕竟传统汽车企业大船想要迅速行动,难度较高,需要更多时间迭代。


通用微蓝7 2020款 652E 互联智慧型 售价:21.78万

推荐理由:通用传统大厂,设计风格一致、品牌知名度高,外观也符合年轻人的审美,最重要的一点,便宜。


优点:通用集团别克的传统造车企业,装配水平不必担心。城市综合续航能力达到423公里,符合家用场景及日常通勤场景的预期水平。辅助驾驶和日常舒适配置例如360全景影像、座椅加热通风、ACC巡航等等通通配齐。


缺点:快充时间30%~80%需时45分钟,有点慢。后悬架为扭力梁非独立悬架,行驶质感会偏运动。


混合动力轿车系列


丰田凯美瑞19款双擎风尚版 售价:24.28万

推荐理由:就因为它是丰田混合动力轿车,我知道这个理由很敷衍,但它确实是对的。


优点:知名度高,买了不用介绍别人也知道你这是什么品牌的车。可靠的混合动力系统,世界上的混合动力敢于和丰田叫板的,也只有本田了。2.5L的发动机排量压制同级别竞品,低油耗、保值率高。


缺点:TNGA开起来基本无操控感可言,这可能对于想要一辆可靠代步车的人群来说,并不是缺点。与它同平台的雷克萨斯ES隔音和它相比,就显得不是一个档次的产品。悬挂形式状态表现得不太饱满,即使是TNGA平台加持下也未如理想。


本田雅阁锐·混动 2.0L锐尊版 售价25.08万

推荐理由:有丰田就少不了本田,混合动力双雄之一。


优点:年轻的外观设计,符合90后的设计审美。油耗低,每天市区通勤使用,每月进一次油站不是梦。后排空间跷二郎腿没问题,非常宽裕。知名度高,本田雅阁不用多介绍就谁都知道。


缺点:车漆薄、车内噪音大,这已然成为本田的通病。操控感稍微比凯美瑞好一些,但也远不及德系车的操控有乐趣。底盘过滤震动的能力有限,走非铺装路面会有明显颠簸感。


雷克萨斯CT200h 2020款 舒适版 售价:25.2万

推荐理由:雷克萨斯品牌里最便宜的一辆车,也是不用加价的一辆雷克萨斯,适合女生驾驭。


优点:油耗低、维护保养成本低。车身小巧且造型时尚,市区穿行、停车都省心。保值率非常高,17年的车现在还能卖18-20万。


缺点:高速动力不足,且高速行车的噪音控制得不太满意。车内储物空间看上去很丰富,实际使用起来的感觉不太实用。后座的空间硬伤,平常接送孩子的场景,或者三口之家才比较实用。


比亚迪汉 DM四驱性能版豪华型 售价:21.98万

推荐理由:电池厂出的混合动力车,颜值价格品控同时在线,国产车之光。


优点:这个价格,空间、颜值还有配置兼备的车,20万出头,基本秒杀竞品。可插电充电纯电续航81公里,电池也有15度电,用料足。动力在有电的前提下,可以秒杀绝大部分这级别竞品,零百只需要4.7秒。


缺点:最好有自家的充电桩。混合动力版本用的是三元锂电池,并非纯电版本的刀片电池。内饰用料很足,但拼凑感也很强,即使所有好看的材料都上了,也还没有很好的配合,产生了一种奇怪陌生的豪华感。如果长期用混合动力,油耗不见得很友好。


混合动力SUV系列


丰田荣放双擎四驱精英PLUS版 售价:24.08万

推荐理由:丰田混合动力SUV全球款。


优点:2.5L发动机,动力即使不是混合,也值得期待。外观棱角分明,如果你爱好越野风格,换四个大脚上去也毫不违和。油耗低、保值率高。


缺点:内饰中控屏幕像90年代的电视,不太美观。现车少,一般要等一个月左右,按照地区有所不同。音响效果不太符合这个价格的车。


WEY VV7新能源 2020款 PHEV 2.0T 旗舰型 售价:23.98万

推荐理由:长城旗下高端品牌,外形上深得女生青睐,四驱并可插电混合,质量和颜值兼备。


优点:舒适配置非常高,比如拥有流媒体后视镜、并线辅助、车道保持等等。车内空间很大,比外观看上去的要大许多。拥有与普通版本的VV7一样的2.0T的发动机,即使是同级别的车型,也是动力超群。


缺点:双离合的变速箱,在驾驶的过程中动力衔接没有AT顺畅。比较适合用在家里或者公司有充电桩的场景,70公里的纯电续航才能凸显优势。


吉利星越新能源 2021款 ePro 驭星者 售价:21.68万

推荐理由:吉利倾力奉献的混合动力作品,也是旗下混动家族里最大的车。


优点:做工用料扎实,特别内饰的氛围和用料都恰得其份。外观溜背的运动造型,使SUV造型变得运动、有趣。舒适配置例如座椅通风加热、360影像、ACC自适应巡航、车道保持功能等都配齐。有充电条件,纯电续航80公里。


缺点:三缸发动机,虽然动力效果良好,但三缸还是一道心中迈步不过去的坎。双离合降档会有顿挫感。虽然是插混动能,但并没有四驱,这个和竞品相比有落差。


介绍完混合动力常规车型,还是很想把自己心头好推荐给大家,长期需要加价等车的超级奶爸车!


本田奥德赛2.0L 锐·畅享版 售价:25.18万

推荐理由:国内MPV混合动力家用场景,没有对手。


优点:空间,不必强调,奥德赛就是为了家庭场景而生的。油耗低,和同级别MPV比较,油耗咧嘴笑。这是开着最不像司机的MPV,时刻散发着好男人的味道。第三排空间座椅空间能满足大部分人,非常有人权。


缺点:本田通病车漆薄和隔音效果差。几乎没有什么驾驶乐趣了,毕竟车身尺寸就摆在这了。后备箱在不放倒第三排的情况下,确实比较小。


这期一口气介绍了25万你能买到的质量品味家庭座驾,共计12款车,有些朋友错过了春节前购车,那么节后你有兴趣考虑买一辆车吗?


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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 19.39-29.39万

级别: 紧凑型SUV

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