随着中国制造的逐渐强大，像华为这样渐渐走出国门的民族品牌近年来已愈发多样化。中国品牌的海外竞争力日益增强，今天我们车314就来给大家推荐4款实力不输合资品牌的自主轿车。

长安逸动：

长安逸动凭借个性出众的颜值和宽敞的空间吸引着广大消费者的关注，新增加的1.6L+CVT动力总成将进一步丰富长安逸动家族的产品序列。

指导价：7.29-10.39万元

长安逸动PLUS推出CVT版，被称“国产之光”

外观方面，长安逸动采用了长安家族式的设计语言，纺锤式中网设计很有辨识度，车身有着流畅的线条，整体看起来颇为动感时尚。

内饰方面，采用了大面积软质材料包裹搭配缝线装饰，做工和用料都比较精致，整体风格比较轻奢。

配置方面，逸动plus拥有后驻车雷达，倒车影像，上坡辅助，电动车窗，感应后备箱，无钥匙启动，远程启动，多功能方向盘等配置。

动力方面，逸动PLUS此次搭载了两款发动机，分别为1.6升自然吸气发动机与1.4升涡轮增压发动机，其中1.6升匹配了CVT无级变速箱，5挡手动变速箱与6挡手自一体变速箱，最大功率为94千瓦，最大扭矩为161牛·米；1.4T全系匹配了7挡双离合变速箱，最大功率为116千瓦，最大扭矩为260牛·米。

逸动PLUS在售价上深得人心，7.29万的起售价远低于同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉等车型，产品实力却丝毫不弱，这也就不难理解为何它上市时间不久，月销量就能够突破2万辆成为国民轿车。

编辑点评：新增加的CVT变速箱在燃油经济性和驾驶舒适性方面具有固有优势，相信它有望在未来成为10万元以下紧凑型车的畅销产品。

红旗H9：

红旗H9自发布以来，就自带“网红”体质，拥有很高的市场热度。近日，有消息称，红旗H9将于2月登陆日本市场。

指导价：30.98-53.98万

红旗H9远销日本，给国人长脸

外观方面，红旗H9是红旗H系列的首款旗舰C+轿车，大尺寸直瀑式进气格栅、双色车身、溜背设计，车尾加入天安门城楼，融合了众多中国元素。

尺寸方面，红旗H9车身长度是5137毫米，车身宽度是1904毫米，车身高度是1493毫米，轴距是3060毫米，和奥迪A6L一样的大体格。

内饰方面，红旗H9内饰同样豪华，大面积软质材料包裹，配以木纹装饰面板，大尺寸中控台集成了红旗Smile 1.0智能车载系统。

动力方面，红旗H9搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款发动机，最大功率分别是185/208千瓦，峰值扭矩380/400牛米。2.0T加入了48V轻混。

如若你真的需要一款豪华中大型轿车，并且对于红旗品牌有信仰、有情怀，H9值得入手。红旗H9除了内外设计大气外，丰富的配置、宽裕的空间以及较为高端的定位等均是其亮点所在。

编辑点评：红旗H9将在日本和雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等高端品牌，以及BBA等豪华车正面PK，彰显中国制造的实力。

比亚迪汉：

比亚迪汉连续3个月实现销量过万，不仅给造车新势力带来了市场压力，也让特斯拉看到了自主品牌积极向上的实力和底气。

比亚迪汉月售过万，销量一路狂奔

指导价：21.98-27.95万

外观方面，比亚迪汉采用了最新的设计理念，镀铬式的前脸与大灯相连，灯组微微凸起更显时尚感。

尺寸方面，比亚迪汉的尺寸是4980×1910×1495mm，轴距为2920mm，在同级别中具备比较明显的优势。

内饰方面，比亚迪汉大量的中国风元素与外观相呼应，大尺寸的中控屏流畅度极高，方向盘兼顾了功能和运动。

动力方面，新车提供65kWh和77 kWh电池组，一次充电可续航里程506公里和605公里。

编辑点评：比亚迪汉系列的强势崛起，很大程度上已经改变了自主车在中大型轿车细分市场里面的话语权，打破了合资车在细分市场中的垄断地位。

吉利星瑞：

在紧凑级车型当中，耳熟能详的车型大多是合资车，国产品牌在十到十五万级轿车中少有发言权，吉利星瑞的目标很明确就是跟合资车型抢市场。

指导价：11.37-14.97万元

吉利星瑞迎战合资车型，这一仗打得漂亮

外观方面，吉利星瑞采用了吉利全新4.0设计语言，整体>

吉利星瑞迎战合资车型，这一仗打得漂亮

外观方面，吉利星瑞采用了吉利全新4.0设计语言，整体视觉效果更加年轻、动感。前格栅为直瀑式设计，官方称之为“能量音弦”前格栅。

内饰方面，吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体简洁不失档次感，且内饰材质多用皮革和软材质，整体触感十分出色。

动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机也就是沃尔沃的T4汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米。传动系统方面，新车全系标配7速双离合变速箱。

编辑点评：吉利推出星瑞后引起轩然大波，这个以C级车配置B级车尺寸A级车价格闯入市场的黑马首月便夺得7000台销量，而它的直接对手是卡罗拉、朗逸、轩逸、思域、昂克赛拉。

写在最后：

随着汽车行业的发展，中国的自主品牌也是一片欣欣向荣的景象，以上4款自主轿车的品质已经可以和合资品牌相媲美。不仅如此，在性价比上也要比合资品牌高得多，很多时候，外国的月亮并不比中国圆。