在自主汽车品牌中，吉利无疑是成功的，2020年吉利汽车累计销量突破了210万辆，2021年1月总销量156326辆，其中轿车销量60823辆，SUV销量93827辆，虽说SUV依然还是吉利的主要销量来源，但整体来看吉利在轿车市场上的表现也是颇为亮眼。随着消费者对大空间SUV的需求越来越高，吉利顺势推出了一款全新中型SUV车型，它就是此前一直传闻的基于CMA架构打造而来吉利KX11（内部代号，非最终命名）。

近日，我们获悉了一些吉利KX11的具体信息，是一款7座的中型SUV，上市之后将成为吉利品牌的旗舰车型，新车上市之后将与合资中型SUV展开竞争，新车基于CMA超级母体所打造，并搭载沃尔沃技术的2.0T发动机，最大可爆发238匹的马力。

从图中可以看出，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸与星瑞的整体造型颇为相似，前脸进气格栅内部采用了直瀑式镀铬装饰，两侧大灯组造型非常修长，并采用了双排三段式设计，在点亮的情况下辨识度极强。下方包围处与两侧梯形侧进气口相连，形成了贯穿式设计，进一步提升了前脸的视觉宽度。

车身侧面整体造型非常稳重、大气，一条平直的上腰线贯穿前后，并与前后大灯组相连，提升了车身的修长感，平缓的车顶的线条为内部提升了充裕的头部空间，熏黑处理的B/C柱，前后硬朗的轮眉以及大尺寸多幅式轮毂营造出了较强的运动感，也让新车看起来更加扎实。车身尺寸上新车为4770*1895*1698mm，轴距为2845mm，超长的轴距让它与途观L以及冠道相比有明显优势。

为了保证内部充裕的乘坐空间，新车并没有采用当下流行的溜背式设计，不过尾部尾灯采用了贯穿式设计，搭配多条横向线条的运用营造出了较强的层次感。

内饰上吉利KX11采用了三块超大尺寸的显示屏，非常显眼，并配备了三幅式多功能方向盘，以及游艇式挡把，营造出了较强的科技感，用料上采用了大量软性材质，缝线处理以及多种配色，豪华感还是很足的。

动力上吉利KX11将搭载2.0T发动机，并有高、低两种调教，其中高功率发动机最大功率238马力，低功率发动机最大功率218马力，传动方面新车预计将配备爱信8AT变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

随着消费者对大空间SUV的需求越来越高，各大车企纷纷开始在这一细分领域进行布局，吉利KX11的出现进一步完善了吉利家族。不管是外观造型还是内饰科技氛围以及动力系统，吉利KX11的表现都是非常完美的，丝毫不比合资SUV差，相信只要售价适合，或许又是一爆款车型。