2月初，本田在国内推出了首款PHEV车型-CR-V锐·混动e+，新车补贴后售价区间为27.38-29.98万元。CR-V锐·混动e+上市后，东风本田CR-V成为了首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型，新车纯电续航里程可达到85km。

外观上，新车沿用燃油版外观设计，只在细节之处进行了调整，前进气格栅换装了三条镀铬装饰，本田H标改为蓝色，一眼就能识别出这是一台插电混动车型。

进入车内，内饰跟燃油版几乎一样，中控台区域简洁明了，整体风格偏运动。此外，新车采用按键式换挡，并且增加了全液晶仪表盘，提升一定科技感。

动力上，CR-V锐·混动e+搭载2.0L阿特金森循环发动机，发动机最大功率107kW，最大扭矩为175N·m；电动机的最大扭矩为315N·m。这台车的综合油耗可低至百公里1.3升。