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长安逸动现售车型大盘点 哪款是您的菜呢

2021-02-10 浏览:3627 评论:0

2012年3月27日,一款长安汽车研发团队经过历时三年的精心打造,具有国际化水平的全球战略车型---长安逸动(EADO)正式上市。八年磨一剑,创造了百万销量奇迹。下面将对长安逸动的现售车型作一简单介绍,各位看官,瓜子花生啤酒走起来!

一、逸动PLUS

官方指导价:7.29~10.39万元

如果您追求年轻时尚的外观、宽大的乘坐空间和激情澎湃的动力,那么长安逸动PLUS绝对是这个价位里的不二之选。

前脸的蝶翼式进气格栅相当具有运动气息,星瞳之眼的大灯也是非常漂亮,连接两个大灯的镀铬装饰条也起到了贯穿的效果,进气格栅两侧的镀铬装饰条也是将时尚感点缀得相当到位。

车侧部分的腰线与尾灯连成一线,尾部的镀铬饰条也起到了贯穿的效果,五幅轮毂动感十足。

内饰采用了长安汽车最新的家族设计理念。进入车内,首先映入眼帘的就是面前巨大的双联屏,真的是满满的科技感!中控台略微偏向驾驶者,操作起来很方便,方向盘也采用了平底设计,加上白色的装饰条,看起来甚至会有一种奔驰AMG的感觉!

这台车的车机操作起来流畅度相当的赞,动能也很强大,在高配车型上还搭载了智慧互联和OTA升级功能。

来到后排,4730mm的车长和2700mm的轴距使得后排的腿部空间表现相当出色,绝对是领先同级的水平,头部空间也是非常够用,非常适合居家出行,并且,在1.4T旗舰型上还配有全景天窗。

动力表现上,长安逸动PLUS绝对是同级中的佼佼者,1.6L车型最大马力128匹,最大扭矩161牛米,搭配5速手动或模拟8速CVT变速箱;而1.4T车型最大马力可以达到158匹,最大扭矩可以达到260牛米,可以算是同级别中的“小钢炮”了,并且,百公里6L的油耗表现也是相当的优秀了。

消费者关键词:外观控,居家旅行,马力追随者

二、逸动DT

官方指导价:5.49~8.09万元

相对于逸动PLUS,逸动DT的门槛要更低一些。

逸动DT的前脸也同样动感十足,进气格栅采用纺锤体设计并用镀铬装饰条加以点缀,在气质上拿捏得相当到位,鹰眼式LED大灯相当酷炫。

车侧和车尾的设计相当的短小精湛,非常讨人喜欢。


在内饰的配置方面,10.25英寸的中控大屏看起来非常有科技感,并且部分车型上还配备了手机互联、GPS导航和实时路况功能。在安全性配置上,逸动DT还配备了牵引力控制和上坡辅助系统。内饰的整体设计风格也比较简洁大方。

在空间方面,虽然是一台轴距仅为2610mm的小车,但空间也是相当够用的,坐在后排腿部空间一拳左右,不会太压抑。

在动力和油耗的表现上,这台逸动DT也表现的毫不逊色,1.6L自吸发动机最大马力125匹,最大扭矩160牛米,在同级别中也是非常出色的表现了,搭配5MT/4AT变速箱,日常使用不会感受到任何的动力不足,并且油耗可以达到百公里6.2L,也是一台省油小能手!


消费者预算有限,油耗控关键词:时尚优雅,

三、逸动XT

官方指导价:7.99~11.19万元

如果您比较看重使用空间,那么这款逸动XT一定适合您。

前脸的设计上,进气格栅采用了跟PLUS版本一样的蝶翼式设计,加上凌厉的前大灯,颇有一丝霸气。

尾部的泪眼大灯设计也同样霸气侧漏,车身侧面也能看到空气动力学的设计,延伸至尾灯上方的腰线可以在一定程度上增加行驶时的下压力。

车内的设计明显偏向运动风格,尤其是装配了平底方向盘,真的是非常动感。贯穿中间和右侧出风口的装饰条,使得整个内饰的整体感增加了不少,10.25英寸的中控大屏(新潮型为7英寸)显示内容非常丰富,并且在中高配车型上还装配了语音控制、道路救援呼叫以及车联网功能。

2700mm的轴距使得后排空间表现也是非常不错的,在同级别中也是相当好的水平,可以满足后排乘客的乘坐需求。

作为一台两厢轿车,最受人关注的还是后备箱空间的表现。这台逸动XT在不放倒后排座椅时,后备箱容积就可以达到385L的水平了,放倒后排座椅后更是达到了1350L,绝对是举家长途旅行的首选了!

在动力表现上,这台逸动XT配备了1.6L自吸发动机,最大马力128匹,最大扭矩161N·m,长途出行会感觉这个动力组合非常的舒适,6AT变速箱也不会有任何拖泥带水的感觉,换挡动作行云流水,十分舒畅。如果您是一位手动挡爱好者,那么这台车您也可以选择5MT变速箱,享受机械操纵的乐趣。

消费者关键词:品质生活,吃喝玩乐,外观控

四、逸动ET

官方指导价:13.29~14.29万元

逸动ET为逸动XT的电动版车型,外观上与逸动XT基本相同,只是取消了前进气格栅。

动力参数上,它配备了一台100kW(136马力)电机,配备三元锂离子动力电池组,电机总扭矩245N·m,百公里加速11秒,NEDC综合续航里程可以达到405km,电量从20%快充到80%仅需35分钟。

实际开起来,这台车的加速感觉十分轻松,由于是电动车,所以动力衔接基本没有延迟。驾驶模式分经济、普通和运动三种模式,动能回收也分强弱两挡,可以满足不同路况的需求。悬架的路感也是非常优秀,支撑很足够。

消费者关键词:追求时尚,规避限号

五、逸动EV

官方指导价:12.99~13.99万元

逸动EV与逸动DT在外观和内饰设计风格上相差不大,但亮点在于,这款车配备L2级别的自动驾驶功能,非常的智能化。

数据方面,逸动EV搭载了100kW(136马力)的永磁同步电机,并搭载了三合一电驱系统,总扭矩245N·m,电池总容量52.56kWh,百公里耗电量9.4度,快充45分钟可充至80%,慢充需要8小时,NEDC综合续航里程可以达到405km。

实际驾驶起来,动力非常轻盈,悬架微弹,多连杆独立悬架也增加了更多的操控乐趣。

消费者关键词:时尚优雅,规避限号

小结:

长安逸动的每一款车型都代表了一个细分化的市场,正是如此才符合了如今消费者细化的消费需求,赢得了小众消费者市场,面对合资品牌的不断打压,长安逸动显得无所畏惧,坚持勇往直前。希望它能够在电动车领域多下功夫,并将智能化、科技化发挥到极致。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 紧凑型车

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