大家好，我是栗子。

标致206，万元户神车？我也是信了这个邪。去年在闲鱼上淘了一辆，花了6000块，结果发现并不是这么回事。真正好玩的206，还得花不少心思才能完成。而对于我来说，玩206的过程，让我最快乐的并不是修复和改车的过程，而是这台车让我找到了更单纯的车友交流方式。

这是一台是15年前上牌，行驶了127,000公里的标致206，我已经是第6任车主。1.6L不死鸟发动机，5速手动挡，开起来极度的轻松，但也让人对驾驶毫无欲望。

买206的原因有2个：1、练手动挡。现在，开手动挡的机会越来越少了，对于我来说，这门手艺是必备且需要足够娴熟的。不然，未来我会错过一部分车的驾驶乐趣。2、被朋友的206给“迷惑”了，他花了很多心思去升级自己的206，结果我一开，仿佛找到了另一种乐趣。于是，冲动了。

面对眼前这摊“破烂”，我能做的就是——动手。动手的过程分两步，1、修复。让这台15年的老家伙，重返青春，所有有问题的部件更换一遍，发动机核心部件打散清洗。不查不知道，漏油漏的不堪入目，陈年老渍比铁皮还厚实。所以，修复是最重要的。

2、升级。修复之后，做一些简单且效果直接的升级。绞牙避震器、大一寸的轻量化轮毂、AD08R轮胎、整套前轮制动总成（包含总泵），以及快排等部件，每一项升级都能带来非常显著的效果。

206完成了第一次“大手术”，随后进行了一些高强度的试车，以确保方方面面安装到位，不再出现渗油或其他状况。至此，我的206算是复活了，更帅了，而且非常好开。

我不是一个改车控，我对改车也非常谨慎。玩206的过程，让我最开心的是，认识了一群同样是“万元户”的朋友，他们是真心喜欢车，爱聊车，爱开车。在小聚会的时候，大家可以互相体验对方的车子，分享驾驶的感受，升级的心得，这是一件非常友好的事情。

说实话呢，玩车的圈子并不纯洁。挺多都是花里胡哨的，大家细品吧。这很正常，车子一旦超越了本身的机械价值，TA的附加值一定也会带来额外的意义，优越感、鄙视链。好多关系、好多群，发展着都变了味道。

所以，在玩206的过程中，我遇到了这群人，我觉得是很有趣的。人可以影响人，如果喜欢车，我们就好好聊车，以车会友，这是大家聚在一起最好的意义。

我是栗子🌰

我们下期再见！