紧凑级SUV是很多人第一台车的选择，因此市面上的车型也是比较丰富。在老牌车企，大众的阵营里面，上汽大众和一汽大众各自都有一款主打性价比的产品，它们定价不高，但是同样搭载了全新的配置。因此可以在15万提供非常均衡的产品力，比如我们今天实拍的上汽大众2021款途岳，售价18.28万，优惠之后就是15万的水平。但是像全LED大灯、双区自动空调、全景天窗这些配置都安排上了，还是值得一看的。

2021款升级车标

全新的大众车型都同步了扁平化的车标，2021款的途岳也不例外，不过除此之外和2020款在外观上也别无二致。外观的设计语言是偏向硬朗的风格，中网的饰条比较粗壮，内部的细节比较丰富。两侧的大灯为全LED的结构，下方保留了卤素的雾灯。车身四周也有黑色的防刮饰板，线条笔直有力。

前排车门有无钥匙进入，车顶上方的行李架偏向装饰。轮圈为双色17英寸，配备韩泰轮胎，尺寸为225/55 R17，符合家用定位。车尾造型比较简洁，尾灯一样采用全LED，下方采用隐藏式排气管设计。

内饰配色有亮点

大众的车型内饰很难有大的突破，途岳也只是在饰板配色的选择上花了心思。棕色的高亮饰板配合软性的中控面板材质，整体的工艺和质感都得到了保证。除了顶配有液晶仪表，其余车型都是传统的指针仪表。方向盘为三幅多功能样式，手感适中；中控大屏尺寸为8英寸，并且支持主流的手机互联。比较亮点的配置是双区自动空调，带有空气过滤功能。

座椅采用人造革面料，填充比较单薄，不是大沙发的风格，但支撑度还不错。前排都是手动调节，后排座椅支持4/6比例放倒，后排同样有空调出风口和USB口。上方的全景天窗面积较大，为车内保证了不错的采光，后备箱空间满足家用，但靠背放倒之后无法达到全平。

大众黄金搭档

1.4T+7DSG是目前大众装机最为广泛的动力组合，完全不必为它的稳定性担心。1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力（110kw），峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。在市区的拥堵路段或者长时间高速高转，容易有换挡顿挫的问题，但养成良好的驾驶习惯，或者适当增加保养换油的次数，都可以大大优化双离合的顿挫。底盘方面前麦弗逊后多连杆的组合和MQB车型也没有本质区别，日常驾驶区别不大。

优惠3万性价比高

以实拍的两驱舒适版为例，优惠后15万的售价还是比较有竞争力的。对比同级别的日系竞争对手，途岳在工艺、动力上都有比较明显的优势。而在新款升级了配置后，全系都配备了全LED大灯、双区自动空调，性价比也进一步提升了。