近日获悉，新款广汽丰田C-HR将于6月上市发售。作为中期改款车型，新款广汽丰田C-HR除了融入新家族式设计元素外，还新增2.0L双擎版本以供消费者选择。

在去年的广州车展上，新款广汽丰田C-HR正式发布。新车造型与海外版车型基本保持一致，新车主要变化在于造型细节部分的调整，包括两侧的獠牙式进气口装饰变得更大，前大灯组内部换装全新LED灯组及全新设计的双色轮圈。

内饰方面，新款车型为8英寸的中控屏，其下方是按键的设计，增加了整车便利性，座椅为黑色材质。车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距2640mm。

动力系统部分，除了继续保留2.0L自然吸气发动机外，还将新增2.0L双擎版本，由2.0L发动机与电动机所组成，系统综合最大功率135kW（184马力）。传动部分，匹配E-CVT变速箱。

作为混动版车型，动力系统自然是重点。通过此前申报信息显示，广汽丰田C-HR双擎版搭载一套由2.0升发动机+电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为107千瓦，电池组采用了新中源丰田汽车能源系统有限公司生产的金属氢化物镍蓄电池。

作为参考，雷克萨斯UX混动版同样搭载2.0升混动系统，其中2.0升自然吸气发动机与广汽丰田C-HR混动版2.0升发动机动力保持一致，所以不排除两者综合功率参数相同。此外，申报信息显示，广汽丰田C-HR双擎版申报油耗值为百公里4.5升，相比燃油版车型百公里5.7升（工信部）的油耗更低。

随着C-HR双擎版的到来，显然将进一步丰富C-HR车系。不过，按照丰田对车型定位规律来看，C-HR双擎版车型售价将高于燃油版车型。