完全想不到，自主品牌的首款性能车能卖得如此火爆。没错，我说的就是领克03+。

今年1月初，第10000台领克03+下线。这个数字如果放在一台20万元以内的普通轿车上，绝对是毫不起眼的，但对于一台自主品牌旗下的性能车而言，是个有着特殊意义的时刻。

在领克03+问世之前，性能车玩家们的入门级车型都是高尔夫GTi、君威GS、奥迪S3等，但售价普遍在23万以上，门槛还是相对较高。而领克03+的到来，刚好填补了20万元以内性能车市场的空缺，最低仅需18万多就可以拥有一台既能满足家用需求、又能获得驾驶乐趣的性能车，绝对是前无古人、后无来者的存在。

领克填补了20万元以内性能轿车的市场空缺之后，又计划填补20万元以内性能SUV的市场，于是，他们推出了新款领克02。

虽然新款02没有像03+那般带有“+”，都这并不代表新款02不是一台新能车。车身外观还是我们熟悉的领克风格，但由于运动套件的加入，使得新款领克02的视觉效果要比普通版车型更具战斗气息，也更加紧凑。

前保险杠下方带有前导流板和进气部件，作为一台性能车，空气动力学可以提升车辆操控性能。值得一提的是，新款领克02的空气动力学套件采用的是碳纤维材质，对车重的控制有一定帮助作用，毕竟新款领克02的车重已经达到1590kg，这对于加速和操控来说并非好事，所以车重的控制就变得尤为重要。

侧面并没有太多变动，轮眉采用与车身同色的配色方案，轮毂样式与领克03+相同，都是19吋锻造轮毂，但预计也是高配车型专属。虽然申报图中的领克02身披白色外衣，但未来量产的车型将会提供更多更具运动范儿的颜色可选，同时还有双色车身方案。

尾部最大亮点在于双边双出排气布局，根据03+的体验来看，这套排气系统可以提升驾驶过程中的听觉享受，原厂即带低沉且有放炮效果的声浪，性能车必备硬件。

整体来看，新款领克02的外观没有03+运动和高调，但车身姿态放在SUV阵营中也已经足够完美，也不排除领克还会推出更多的车身套件，让新款领克02看起来更具战斗范儿。

【领克02】

此次申报图并不包含内饰设计效果，但可以肯定的是，新款领克02的内饰不会有太大变动，车机有望搭载新款01使用的最新系统版本，功能更丰富，流畅度也更出色。Alcantara材质也有望使用在新款领克02的内饰中。

动力方面，新款领克02搭载2.0T高功率发动机，最大功率254Ps，峰值扭矩350N·m，匹配8AT变速箱，同时还配备运动四驱系统。

等领克新款领克02正式上市之后，它将成为20万元以内首款真正意义上的运动性能SUV，它的市场表现是否会跟03+一样火热？而在未来，领克是否会推出更多运动系列的车型呢？