15-20万这个价位区间的车型，不仅包含了紧凑级车型，还有中级车型，甚至有豪华品牌。今天我们就来聊聊这个价格区间的热点车型。

01

标致508L

在这个价位区间，法系车永远是被忽视的。但不可否认，法系车在同级别车型当中性价比最高。同样的价格不仅能得到更好的驾驶品质，而且做工用料也更加良心。比如我们拆过的这辆标致508L，就是一辆被人忽视的好车。现在的法系车为什么“叫好不叫座”，因为大部分人只注重表面，很少关注内在。

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一上车就进入新天地，车门关闭请求起飞

能跟宝马一较高下的也就它了

看不到的吸能结构，放别的车身上早减没了

从底盘就能看出，法系车是真的比较轴

这辆被埋没的车，却是同级别分数最高

02

领克05

越来越吃透沃尔沃的领克，依托欧洲成熟技术的支撑，产品力越来越有底气，整体品质也越来越国际化。在目前几个号称打造高端的自主品牌当中，领克已经领先不是一星半点儿。尤其是在这辆领克05身上体现得淋漓尽致，这是最接近沃尔沃的领克车。如果你想买一辆有个性的运动型SUV，那么领克05应该是个不错的选择。

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自主品牌内饰新高度，不输进口豪华车

沃尔沃灵魂附体，你说它能不好开吗

是不是源于沃尔沃？拆开看究竟

没错，这是披着轿跑SUV外衣的沃尔沃

掌握核心才能走更远，正宗“沃尔沃”不香吗？

03

丰田亚洲龙

相比凯美瑞，亚洲龙的性价比要更高一些， 除了尺寸稍大一些之外，内部做工用料也要比凯美瑞强。比如前后铝合金防撞梁，与雷克萨斯ES一样的底盘品质，亚洲龙其实基本上是一辆“换壳”雷克萨斯ES。这辆车“试水”的成分比较大，很可能是为将来雷克萨斯国产化铺路。

2019款丰田亚洲龙相关文章：

一坐进车里，就有一种莫名的庄重感

不像凯美瑞，开起来更像雷克萨斯ES

不是凯美瑞姊妹，却是雷克萨斯附体

一样一样一样的…貌似亚洲龙更值些

花凯美瑞的钱，买雷克萨斯，你信吗？

小结

15-20万的价格区间是绝大多数消费者的购车区间。随着国产自主品牌的车型崛起，不少消费者也开始在自主和合资之间徘徊。毕竟自主品牌的性价比更高，比如领克；合资车品牌力更强，更有面子，比如丰田、大众之类。这就需要想清楚自己的使用需求，进行取舍。如果不在乎保值率和面子，只想要一辆好开的车，其实某些掌握技术内涵的自主品牌和法系都可以考虑。至于那些只会换壳的假“高端”自主，还是算了吧。毕竟赚钱不易，每一分钱都要花在刀刃上。