马自达MX-30在国内尚未销售，未来是否会上市也不明朗。不过在日本本土，MX-30已经有一段时间的市场积累了。而最近，马自达公布了日规MX-30的新能源版本——MX-30 EV。其实早在2019年底，MX-30 EV就已经在东京车展首发了，不过随后只供应了海外市场，欧洲等地MX-30 EV已经上市一段时间了，累计拿到了超过10000台的销量。

马自达决定将MX-30 EV投放到日本本土，相信也是因为日本相应的法规。2035年前全面禁售燃油车的政策不知道是否会严格执行，但早些布局肯定是没错的。根据目前的信息来看，马自达MX-30 EV配备35.5kWh的电池组，在WLTP标准下能够取得256KM的续航里程，电机最大功率105kW。