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开门红!广汽丰田1月销量达89800台,再创历史新高!

2021-02-04 浏览:1329 评论:0

(2021年2月4日,广州)广汽丰田发布最新销售数据,2021年1月销量高达89800台*1,再次刷新单月销量纪录,相比去年同期增长33%,不仅创下历史新高,更是以一份靓丽的成绩单喜迎2021年“开门红”。

1月广汽丰田全线车型销量持续飘红,离不开TNGA硬实力与高QDR品质基因的强势赋能。其中,TNGA家族1月销量达66918台,同比增长49%;SUV家族强劲增长,连续9个月销量破2万台,2021款汉兰达超凡焕新登场,增配增值,售价不变;混动世家一路全力向前,1月销量达11451台,相比去年同期增长89%;雷凌家族凭借双造型设计加三种动力选择,月销超2.9万台;YARiS L家族的表现也可圈可点,1月销量超1万台。

2021款汉兰达超凡焕新登场,SUV家族连续9个月超2万台!

自国产上市以来,豪华大中型SUV汉兰达累计销量突破百万台,持续领跑国内大中型SUV市场,即使是汽车行业整体下滑的市场环境下,也依旧保持一骑绝尘的势头,持续占据这一细分市场的标杆地位,1-3年保值率连续4年蝉联第一*2,1月单月销量达到11499台,同比增长13%。此外,1月28日广汽丰田正式发布2021款汉兰达,增配增值不加价,进一步演绎“豪华大七座SUV”的高价值魅力。

广汽丰田SUV家族包括汉兰达、威兰达以及C-HR三款SUV车型,销量连续9个月突破2万台,1月销量29617台。

全新TNGA中型SUV威兰达1月销量12271台,实现了连续三个月破万的佳绩,威兰达广受市场青睐的“DTV动态扭矩矢量控制四驱”、“DTC动态扭矩控制四驱”和“E-FOUR电子四驱”三大四驱系统也不负众望,四驱车型累计销售占比40%,其中双擎混动销量中电子四驱占比45%,是当之无愧的中型SUV四驱消费潮流引领者。

全球战略潮流SUV C-HR融汇全球潮牌基因和广汽丰田品质基因,1月销量5847台,持续满足用户对潮流SUV的渴望。

雷凌家族连续7个月超2万,第八代凯美瑞销量持续热销!

雷凌家族连续7个月销量超2万台,1月销量高达29139台,同比增长了19%,其中,源自北美运动版的全新雷凌运动系列销量占比上升至35%。

自2018年以来,雷凌家族取得连续三年销量突破20万台的佳绩。2021款雷凌新增TNGA 1.5L系列和双擎领先版,售价11.38万元起。雷凌家族正式形成了“双造型”、“三种动力”合计12款车型的丰富选择。

“中高级轿车价值旗舰”第八代凯美瑞,凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,上市后迅速占领了中高级轿车的高端市场份额,1月持续热销,销量达20037台,同比增长36%,自第八代凯美瑞上市以来,20万以上高配车型累计销量占比达56%,成就“高配更热销”的中高级轿车消费现象,凯美瑞是少数平均终端成交价长期保持在20万以上的中高级轿车之一。

高品质入门首选YARiS L家族致炫、致炫X和致享1月销量也突破万台,拿下了10415台的成绩,其中,致炫X销量占致炫系列达到81%。

 “混动世家”1月同比劲增89%,实现高质量增长!

广汽丰田作为国内混合动力市场的开拓者,自2010年引进首款混动车型,迄今已沉淀了10年的混合动力技术,经过TNGA架构升级后,目前已形成包括第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的“混动世家”,涵盖了主流的中高级车、中级车、中型SUV混动细分市场,1月销量总计11451台,同比劲增89%,创下可喜成绩!

值得期待的是,C-HR双擎混动也即将登场,广汽丰田混动世家将进一步扩容,为消费者带来更多高价值混动产品。

TNGA家族畅销升级,三款TNGA新星即将重磅登场

作为全新的造车理念,TNGA架构赋予车型在炫酷、驾趣、安全、智联等多个方面的领先优势,为消费者带来更高价值的用车体验。基于TNGA架构打造的第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR、威兰达等车型,均获得了业界与消费者的一致好评。2021年1月,TNGA家族销量突破6万台,总计66918台,相比去年同期增长49%,占全车系销量的75%!

2021年,广汽丰田TNGA家族将强势扩容,全新TNGA跃级座驾凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR三款TNGA新车型将陆续投放市场。凌尚搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱,实现动力驾控全面跃级,轴距达2750mm,实现驾乘空间全面跃级;威兰达高性能版搭载2.5L插电式混合动力总成,零到百公里加速可达6.6s,在同级SUV中处于领先水平;全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动版本,将是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统的车型。三款TNGA车型都将于2021年上半年上市。

未来,广汽丰田将持续提供“满足并超越顾客期待”的服务和体验,不断丰富产品矩阵,满足用户全用车周期的价值体验。不仅要造好车,更要量产幸福!

*1 文中销量数据中,除特别说明外,均为批发数量。

*2 数据来源于《2019中国汽车保值率报告》。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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