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新能源拆车大战拉开帷幕 这款车会比蔚来ES6更强吗?

2021-02-04 浏览:2639 评论:6
虽然新能源汽车已经走过了PPT造车的时代,但消费者对新能源汽车仍然是有些疑问的,尤其对于新进入者来说,用谁为参照对象来证明品质,这是很关键的问题!

而ARCFOX极狐阿尔法T就以现场拆解的方式与蔚来ES6来了一场剖心剖肝的对话,那么ARCFOX极狐阿尔法T与蔚来ES6在做工、品质和用料等方面,谁能更胜一筹呢?

内核品质比拼 孰强孰弱?

对于用户来说,车企在电池上的投入关乎车辆的主要价值,在这方面极狐阿尔法T的账面参数是194Wh/kg能量密度和653公里NEDC续航,在防水等级方面达到了IP68级别,妥妥的大厂风范。另外,ARCFOX极狐阿尔法T允许用户进行充电电量设置这有利于进一步提升电芯的寿命值。

蔚来ES6在电芯方面采用的是宁德时代的811电池,分别为70kWh和100kWh两种电池组,水冷模块能够有效降低生产成本。

电机方面,ARCFOX极狐阿尔法T采用的是双电机永磁同步电机,而蔚来ES6则采用混搭方式,两种技术都能满足用户的需求。相比来说,ARCFOX极狐阿尔法T采用的永磁同步电机会更依赖稀土资源以实现更小巧更轻量化的设计和强大的输出。

轻量化设计一直在努力

和燃油车一样,轻量化设计有助于车辆降低能耗,确切的说是降低纯电动汽车的电能消耗以及提升续航里程。在这方面,ARCFOX极狐阿尔法T采用的是钢铝混合车身,而蔚来ES6采用的是全铝车身。它们之间的区别是,钢铝混合车身能够在关键部位实现更高的强度,从而在理论上实现更好的安全性能。但与此同时在工艺方面也会更加复杂,从而推高制造成本。

在底盘方面,ARCFOX极狐阿尔法T采用了全新的IMC平台架构。该架构的特点是在兼顾底盘性能的同时能够最大限度的为电池腾出空间,而铝制副车架的结构也能让车型变得更加轻巧。

除此之外,ARCFOX极狐阿尔法T在许多方面也有长足的设计,比如后桥比竞品轻12公斤、轮毂轻3公斤等等,依托麦格纳的百年品质,ARCFOX极狐阿尔法T在关键部位实现了越级用料。在互联网时代,ARCFOX极狐阿尔法T搭载华为MH5000 5G芯片而成为了真正的5G智能技术的电动汽车。再加上来自博世的5R1v1d解决方案能够最大限度的保障车辆的安全性。

因此,总体看来,ARCFOX极狐阿尔法T以超越同级车型的姿态冲击市场,体现出ARCFOX极狐阿尔法T独特的价值所在!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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蔚来ES6

官方价: 33.8-39.6万

级别: 中型SUV

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